根據基數序號總數測算，本期約2367人搶一個指標，創歷史新高。
2月26日上午，北京小客車指標辦公布本期基數序號總數。根據基數序號總數測算，本期約2367人搶一個指標，創歷史新高。
此外，記者了解到，今年北京共分配5.4萬個個人新能源車指標，這些指標將在第一期分配完畢。如果按照現行的分配規則測算，新能源車指標新申請者或將排隊至2027年。
延伸閱讀
比普通車中簽更難?
在北京想拿新能源車指標，或要等到2027年
今天上午，北京市小客車指標辦公布2019年第一期搖號數據。根據規定，本年5.4萬個個人新能源小客車指標將在本期為配置完畢，其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
經審核，截至2019年2月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家;新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》，今年全年，北京將配置普通小客車指標4萬個。其中，個人指標占年度指標95%，為38000個，按照整數平均分配原則，前五期每期為6333個，其余6335個指標在第六期分配。此外，經市公安交通管理局審核確認，2017年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標79個，按規定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將配置個人普通小客車指標6412個。
新能源指標方面，2019年個人新能源小客車指標額度為54000個，單位新能源小客車指標額度為3000個。本期個人新能源小客車指標申請總數大于全年指標配置總數，將配置個人新能源小客車指標5.4萬個，其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。因此，全年個人新能源指標將在第一期全部用完，將有近39萬人繼續輪候，新申請者或將等待8年，也就是2027年才能獲得指標。
本期新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼。本期個人新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數，按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54000個，其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
2020-2025年中國自行車行業深度調研及投資前景預測研究報告
隨著自行車行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的自行車企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
2020年中國酒店式公寓行業深度調研及前景預測中國引領亞洲地區旅游及酒店行業的快速發展，且商務休閑收入增長勢頭強勁...
2020年中國郵輪行業市場深度調研與競爭格局分析現代郵輪已經逐漸興起并已成為新中產階級們喜愛的出行首選。與傳統旅游...
40家券商計提減值172億央行最新發布的《中國金融穩定報告(2020)》顯示，截至2019年末，A股上市公司股票質押規模為57...
9只基金年內收益已超100%數據顯示，截至11月6日，今年以來已經有9只基金實現翻倍，又成為一個翻倍基金頻出的年份。目...
2020年中國半導體設備行業現狀與發展前景機構數據顯示，今年前10個月，我國VC/PE投資半導體的項目達345個，融資規模7...
2020智能座便器行業發展現狀及前景分析如今越來越多的智能家居產品慢慢走進人們的生活，而智能坐便器就是其中一種，那...
北京小客車指標3120人搶一個 2020年中國客車行業供需趨勢及投資調研 
