生鮮電商與物流配送之間存在什么問(wèn)題？怎么解決？

• 2019年5月21日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 1233 80
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隨著“新零售”這一概念的提出，生鮮電商越來(lái)越受到大眾廣泛的關(guān)注。商業(yè)模式變革的壓力、線下店經(jīng)濟(jì)效益下行的頹勢(shì)及人們對(duì)生鮮產(chǎn)品品質(zhì)要求不斷升級(jí)等背景下，京東、順豐、淘寶等電商巨頭企業(yè)紛紛搶占生鮮領(lǐng)域。

1、不能滿足客戶即時(shí)性的要求。消費(fèi)者通過(guò)電商平臺(tái)訂購(gòu)生鮮產(chǎn)品，由于產(chǎn)品特性不同，往往消費(fèi)者愿意等待的時(shí)間很短，一般約定某一時(shí)間段內(nèi)要求送達(dá)，由于客戶松散、產(chǎn)品不統(tǒng)一，又加之企業(yè)車輛調(diào)度、訂單管理、路況異常等原因，致使送達(dá)時(shí)間不能滿足客戶的要求，往往造成客戶丟失的現(xiàn)象發(fā)生，影響企業(yè)的聲譽(yù)。

2、配送成本過(guò)高。由于生鮮產(chǎn)品保鮮的要求較高，在一個(gè)城市往往只有一個(gè)大型的生鮮配送中心，而客戶較為分散，所以車輛配送里程無(wú)疑會(huì)增加，從而增加配送成本。同時(shí)在產(chǎn)品配送運(yùn)輸過(guò)程中，需要全程恒溫控制，冷鏈物流設(shè)施設(shè)備、溫度控制技術(shù)投入都進(jìn)一步增加了配送成本。

3、車輛負(fù)載效率較低。在規(guī)劃電商配送路徑時(shí)，要考慮客戶所在位置、送達(dá)時(shí)間要求、食品的保鮮期限等問(wèn)題，導(dǎo)致車輛負(fù)載數(shù)量安排不平衡，一部分車輛負(fù)載率較低。科學(xué)合理的配送路徑規(guī)劃，增加配送車輛的使用率。

4、客戶開(kāi)發(fā)成本高。生鮮類產(chǎn)品很難標(biāo)準(zhǔn)化，品類繁多、口感不同的水果、蔬菜類客戶偏好群體不同，很難滿足客戶的需求，網(wǎng)上訂單數(shù)量少、客戶忠誠(chéng)度低，無(wú)法將全類生鮮產(chǎn)品備齊。

5、生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。在生鮮產(chǎn)品同城配送的過(guò)程中，產(chǎn)品每天配載一次，車輛每天出車一次，同一訂單批次產(chǎn)品早上配裝完畢根據(jù)客戶位置分布，規(guī)劃路線進(jìn)行配送。有些客戶要求晚上送達(dá)，時(shí)間差導(dǎo)致部分產(chǎn)品暫時(shí)存放在車輛儲(chǔ)藏箱內(nèi)，很多生鮮產(chǎn)品易爛、易腐等特性，經(jīng)過(guò)一天的等待與運(yùn)輸，配送至客戶手中時(shí)，往往這一部分產(chǎn)品不再新鮮達(dá)不到客戶的要求，無(wú)法滿足客戶致使客戶流失。

怎么解決生鮮電商與物流配送之間的問(wèn)題?

生鮮電商產(chǎn)品的市場(chǎng)主要針對(duì)城市居民，線上產(chǎn)品展示、訂購(gòu)與線下客戶發(fā)展、物流設(shè)施設(shè)備支撐相結(jié)合，開(kāi)發(fā)生鮮產(chǎn)品的銷售渠道。針對(duì)生鮮產(chǎn)品同城物流配送的問(wèn)題，一種新的O2O模式受到相關(guān)專業(yè)人士的認(rèn)可與重視。O2O模式主要針對(duì)以加入網(wǎng)站社區(qū)的消費(fèi)者為對(duì)象，包括網(wǎng)站團(tuán)購(gòu)模式、掃描二維碼模式、線上線下同步進(jìn)行模式及營(yíng)銷推廣模式，很好地解決同城物流配送成本高、客戶開(kāi)發(fā)難、產(chǎn)品貨損率高等問(wèn)題，具體對(duì)策如下：

(一)生鮮電商建立農(nóng)場(chǎng)與消費(fèi)者溝通的平臺(tái)。

通過(guò)O2O平臺(tái)，消費(fèi)者可以實(shí)地體驗(yàn)農(nóng)場(chǎng)的種植活動(dòng)，可以參與到產(chǎn)品的整個(gè)生命生長(zhǎng)過(guò)程。消費(fèi)者通過(guò)體驗(yàn)，建立對(duì)農(nóng)場(chǎng)與生鮮平臺(tái)的信任。農(nóng)場(chǎng)還可以根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，種植多樣化多品種的農(nóng)作物，無(wú)需外地引進(jìn)，滿足客戶的需求，以便獲得客戶的忠誠(chéng)度，形成長(zhǎng)期的合作關(guān)系。這種“吃在當(dāng)季、吃在當(dāng)?shù)亍钡睦砟睿r產(chǎn)品在本地生產(chǎn)與銷售，減少了中間的流通環(huán)節(jié)，減少了跨區(qū)域配送的成本，平衡了本地生產(chǎn)與消費(fèi)。

(二)O2O定位本地服務(wù)、基于“社區(qū)”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

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