國家郵政局聯合國家發展改革委等七部門共同出臺了《關于推進郵政業服務鄉村振興的意見》,《意見》提出,要整合資源建設電商倉儲設施和快遞物流園區,打造農村現代寄遞物流網;建設現代化農產品冷鏈快遞物流集散中心,推廣冷鏈寄遞標準和服務規范。
近日,國家郵政局聯合國家發展改革委等七部門共同出臺了《關于推進郵政業服務鄉村振興的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,要整合資源建設電商倉儲設施和快遞物流園區,打造農村現代寄遞物流網;建設現代化農產品冷鏈快遞物流集散中心,推廣冷鏈寄遞標準和服務規范。
實際上我國農村物流由于基礎薄弱、產業鏈條長、中間環節多、涉及面廣,長期處于粗放式發展。加上交通運輸、農業、供銷、郵政管理等各部門間政策缺乏協同機制,整合尚未合力,導致農村物流資源整合利用不足,流通效率不高,物流成本居高不下。
國家職業教育研究院電子商務行業分院副院長、商務部研究院電商專家李建華表示,對于新興的農村電商而言,亟須整合商貿物流快遞資源,開展共同配送,在區域節點建設倉儲物流中心,提升物流信息化水平,發展智慧物流,提高配送時效,形成“布局合理、雙向高效、種類豐富、服務便利”的農村電商物流服務體系。
一、農村電商物流呈主體多元化發展
我國農村電商物流在發展態勢上會呈現出哪些新特征?
1、我國農村電商物流發展規模迅速擴大。
2018年,我國快遞包裹突破500億大關,其中約有70%是由于電子商務產生的快遞量。總體上來看,隨著農村網民數量的增多和網絡購物、移動電商的普及,農村電商網絡零售額和農產品網絡零售額將會呈現快速增長的態勢,與之對應的農村電商物流將迎來發展的良機。
2、國家政策的持續扶持為農村電商物流的發展提供廣闊的施展舞臺。
農業農村部開展了農業電子商務試點、信息進村入戶工程和“互聯網+”農產品出村進城工程,加上國家鄉村振興戰略的實施,這些持續的政策紅利促進了農村電商物流發展。
再次,農村電商物流呈現主體多元化發展。電商物流主體既有商貿物流、交通運輸、郵政、供銷合作等傳統企業,也有快遞、第三方物流等新興企業,同時他們與電子商務企業滲透融合,涌現出一批電商物流企業。

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