虎門大橋懸索橋已通過結構安全評估 2020橋梁健康監測系統市場發展現狀及前景分析

• 2020年5月12日 WuYaNan來源：搜狐 1196 77
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廣東省交通運輸廳在虎門大橋管理檢測單位中路高科交通檢測檢驗認證有限公司匯報了近三年及此次檢(監)測及安全評估情況，結果表明：虎門大橋懸索橋結構技術狀況和承載性能保持穩定，此次振動未影響結構安全，橋梁關鍵構件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等

5月11日，虎門大橋管理方針對網傳虎門大橋“38號吊索鋼絲繩索斷裂”“主纜腐蝕嚴重”等說法進行辟謠。此前，5月10日，廣東省交通運輸廳在虎門大橋管理檢測單位中路高科交通檢測檢驗認證有限公司匯報了近三年及此次檢(監)測及安全評估情況，結果表明：虎門大橋懸索橋結構技術狀況和承載性能保持穩定，此次振動未影響結構安全，橋梁關鍵構件鋼箱梁、吊索、主索鞍、散索鞍、支座、伸縮縫等均未發現異常。同時建議，根據現場監測和風洞試驗結果，采取抑振措施提高行車舒適性;進一步加強長期跟蹤監測，定期進行評估。目前，虎門大橋管理方正按照專家組意見積極有序開展相關工作。

隨著我國交通事業的迅猛發展，橋梁公路里程不斷增加，大件運輸和超重車日益增多，公路運輸對橋梁的通過能力和承載能力的要求越來越高，而一些舊橋陳舊化、破損現象日趨嚴重，難以適應日趨增長的交通量需要。目前橋梁檢測主要是通過人工目測加上采用一些儀器設備進行現場測試、荷載試驗及其他輔助性試驗來進行的。

橋梁檢測具體有哪些項目：

1、常規定期檢測：包括橋面系檢測、上部結構檢測、下部結構檢測。

2、結構定期檢測：包括混凝土強度檢測、混凝土碳化深度檢測、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測。

3、水下構件檢測：對水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機械損傷等病害進行探查，并錄像。

4、承載能力鑒定：通過承載能力鑒定判定現階段橋梁的承載能力能否滿足設計要求。

5、長期監控點布設及首次觀測：為了長期觀測橋梁墩臺、主梁在車輛作用下的變位情況，從而對橋梁的安全性進行分析，在橋梁關鍵位置布置監測點，并對監測點進行首次觀測。

橋梁檢測方法有以下幾種：

1、混凝土強度檢測技術

混凝土強度的檢測方法包括無破損檢測和半破損檢測。無破損檢測方法有回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、射線吸收與散射法等。半破損檢測方法主要有后裝拔出法、鉆芯法等等。不同檢測方法的檢測原理、檢測精度和檢測技術要求都是不同的，實際檢測時，應綜合考慮各種因素選擇一種或幾種方法。目前常用的方法有回彈法、超聲回彈綜合法、后裝拔出法、鉆芯法。

2、混凝土質量及病害檢測技術

橋梁技術是給混凝土橋梁、大壩做體檢，了解其病害情況和工藝水平。做質量檢測或者為綜合治理提供依據。它通過聲波透過混凝土的速度反映混凝土的密實性、均勻性、彈性模量與強度分布，由此了解混凝土梁橋澆筑質量和當前的健康程度。混凝土的聲波速度可以作為評價混凝土抗壓強度與密實度的定量指標。混凝土的波速與混凝土抗壓強度有正相關關系，已被大量理論研究和測試對比數據證明了。

正式基于此原理，可用于在橋梁建造時候的質量控制和運行橋梁的病害診斷，檢測的分辨率可達分米級，檢測結果直觀。不僅可以作為混凝土橋梁施工期的質量控制手段，通過對施工結果的檢測，及時發現問題，及時改進施工工藝;同時也可以作為已運營混凝土橋梁的病害診治手段。

橋梁健康監測系統市場前景

橋梁的安全檢測，始于20世紀50年代，1967年12月，俄亥俄河上的一座橋梁倒塌事故，導致46人喪生，這個事故促使美國于1971年制定了國家橋梁檢測標準(NBIs)，用于全面指導橋梁檢測的各個環節;20世紀80年代后，國外已有大量橋梁建立了較為完備的健康監測系統。我國的橋梁健康監測起步較晚但發展速度較快，很多研究機構對橋梁健康監測技術進行了理論的研究，并已應用到了大壩、橋梁和隧道上，取得了較好的效果。

橋梁健康監測系統綜合了現代傳感技術、網絡通訊技術、信號分析與處理技術、數據管理方法、知識挖掘、預測技術及橋梁結構分析理論等多個領域的知識，極大地延拓了橋梁檢測領域，提高了預測評估的可靠性。基于GPRS網絡的橋梁健康無線監測系統是集現代化傳感技術、測試技術、計算機技術及現代網絡通信技術，是一個分布式、網絡化和全開放的監控系統。

隨著技術的發展，在將來，橋梁健康的自動診斷系統必將是主流的發展趨 勢。橋梁健康監測與安全評價系統將在橋梁管理中發揮越來越大的作用，一個橋梁數字化時代正在來臨。

橋梁健康監測系統由健康監測與評估系統、裂縫監測系統、航道監測系統、車流量監測系統四部分組成，各組成部分自成系統獨立運行。其中，健康監測與評估系統為綜合性主監測系統，由數據采集系統、數據庫系統及健康監測管理系統組成;其數據采集系統又由光纖光柵采集系統、索力及重車流量采集系統、數據分析處理系統組成。健康監測與評估系統對大橋的環境溫度、混凝土應力應變、主梁振動、索塔振動、拉索振動、拉索索力、索塔傾斜、伸縮縫位移等內容進行實時監測預警，并對全橋健康狀態進行評估;裂縫監測系統對大橋局部混凝土裂縫實時監測預警;航道監測系統監測大橋下跨長江航道交通;車流量監測系統監測橋面機動車(不含摩托車)車速、車型并統計交通流量。

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