近日，一群青島航空的空姐空少身穿制服，在農家田地里下地插秧的一組照片引發熱議。照片中，空姐們穿著制服在田地干活，她們穿著絲襪，踩著膠靴，在泥地里向當地農民學習插秧。數十位空姐空少汗流浹背，在田間里忙活。
青島航空回應空乘穿制服下地插秧
近日，一群青島航空的空姐空少身穿制服，在農家田地里下地插秧的一組照片引發熱議。照片中，空姐們穿著制服在田地干活，她們穿著絲襪，踩著膠靴，在泥地里向當地農民學習插秧。數十位空姐空少汗流浹背，在田間里忙活。由于引起大量非議，首先發布這組照片的公眾號《航旅圈》緊急刪除了照片。此外一位青島航空宣傳人員通過媒體解釋稱，青島航空組織這次活動，主要是為了推廣2020年“中華拓荒人”插秧節。這是公益活動現場臨時設置的插秧體驗環節，大家穿水鞋在田邊體驗，目的是推廣海水稻，讓大家珍惜糧食。
據中國民用航空局官方網站6月4日消息，民航局發布關于調整國際客運航班的通知。通知指出，自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每周運營1班國際客運航線航班。自2020年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。
航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周;達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。
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我國民航業的發展現狀
截至2017年9月底，全國民航頒證運輸機場數量達到227個，運輸飛機在冊數為3177架，通用航空器在冊數為2237架。
2017年前三季度，民航全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計2017年三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。
其次，發展結構有所變化。在總量增長的情況下，民航運輸生產的結構相比2016年出現了一些變化。前三季度，國內航線完成運輸總周轉量512.3億噸公里，同比增長11.6%。國際航線完成運輸總周轉量284.3億噸公里，同比增長13.5%。國內、國際航線增速差異趨于縮小。
2015年民用航空行業凈資產收益率為14.41%，凈資產收益率較其他行業較高，行業盈利能力較強，2016年民用航空行業凈資產收益率為11.02%，2017年民用航空行業凈資產收益率為11.99%，近三年雖然行業競爭加劇，但是民航凈資產收益率保持較高的狀態。
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