廂式貨車車廂尺寸國家標準 2020年我國廂式車廂行業現狀與前景分析

• 2020年6月29日 GuoMeng來源：互聯網 769 46
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廂式車廂是指專門應用在廂式車的車廂，廂式車是具有獨立的封閉結構車廂或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂的專用汽車。

廂式車廂是指專門應用在廂式車的車廂，廂式車是具有獨立的封閉結構車廂或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂的專用汽車。廂式車廂行業上游產業主要是鋁型材、鋁合金行業，下游產業是廂式車行業。車廂形式、車廂與底盤的連接方式、車廂結構和材料、車廂壁板的力學性能等是廂式車技術的關鍵。隨著我國現代物流業的發展，各類廂式汽車的市場需求將迅猛增加，所以，汽車生產廠家應抓住機遇，積極設計開發新產品，增加產品的技術含量，生產適應市場需求的廂式汽車，以滿足高速發展的現代物流運輸業的需要。技術水平和國際先進水平比較接近，各項性能指標已接近發達國家的水平。

廂式貨車車廂尺寸國家標準

載重量：1.5噸

車廂尺寸：長=4.2米 寬=1.8米

載重量：2噸

車廂尺寸：長=4.2米 寬=1.8米 高=1.85米

載重量：3噸

車廂尺寸：長=5.8米 寬=2.1米 高=2.2米

(帶起重裝置)

車廂尺寸：長=6.2米 寬=2.1米 高=2.2米

載重量：5噸

車廂尺寸：長=7.4米 寬=2.2米 高=2.2米

2020廂式車廂行業發展現狀及前景分析

目前在發達國家的公路貨運車輛中，廂式物流運輸車輛的比例在90%以上。在美國，高速公路上運行的載貨車無一不是封閉的廂式車。歐美和日本等國家規定，貨運車輛的車廂必須是封閉式的，否則不允許上路。在韓國，廂式車運輸也超過了貨運車輛保有量的70%。

如今我國廂式車廂技術攻關主要集中在低溫冷藏技術上。我國廂式車廂主要需求領域在一般商用廂式運輸車行業、救護車行業、教練車行業、冷藏車行業、保溫車行業。

近年來，我國冷鏈物流的快速發展，使得廂式冷藏車的需求大幅增加，這帶動了與之相關的冷藏廂式車廂的快速發展。在我國，公路運輸在中短途貨物運輸市場中占據主導地位，同時，公路貨物運輸也適宜于一些制成品的中長距離運輸。廂式汽車的安全、快捷、環保等性能，使之成為公路運輸的主要運輸工具，區域物流對像是車廂的需求較大。廂式車廂行業的競爭者較多，行業競爭較為激烈。廂式車廂的生產企業大致有三種：汽車生產企業、汽車零部件生產企業、廂式車廂專業生產企業。隨著物流運輸行業的快速發展和良好盈利性，必將吸引很多的潛在企業進入到物流運輸相關的產業，如物流運輸市場、運輸車輛市場、廂式車廂行業等。未來幾年中國廂式車廂市場的競爭趨于更加白熱化、激烈化，競爭焦點不僅僅只局限于產品價格、質量等要素，而且在產品的輕量化、節能、環保等方面進行較量。廂式車車廂企業可以加強科技研發，提高技術水平,建立穩固的銷售渠道,開拓空白市場以創造市場需求等來加強自身競爭力。

廂式車廂行業研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、海關總署、國務院發展研究中心、中國汽車產業經濟景氣監測中心、中國行業研究網以及國內外多種相關報刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報告對國內廂式車廂行業的發展狀況進行了深入透徹地分析，對我國廂式車廂行業市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內外重點廂式車廂企業、行業發展趨勢以及行業投資情況，報告還對廂式車廂行業進行了探討，是相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前廂式車廂行業規劃，把廂式車廂產業發展方向，為企業經營決策提供重要參考的依據。欲了解關于廂式車廂行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國廂式車廂行業市場深度分析報告》。

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