2020充電設施行業現狀及發展前景分析

• 2020年7月28日 HaoChenChong來源：互聯網 219 6
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隨著國家政策的密集出臺，我國新能源汽車產業發展勢頭更加迅猛，充電基礎設施建設也隨之進入爆發期。一方面，充電運營商在快速拓展市場，完成前期布局;同時，企業之間競爭加劇，行業梯隊分化明顯。

2020充電設施行業現狀及發展前景分析

隨著國家政策的密集出臺，我國新能源汽車產業發展勢頭更加迅猛，充電基礎設施建設也隨之進入爆發期。一方面，充電運營商在快速拓展市場，完成前期布局;同時，企業之間競爭加劇，行業梯隊分化明顯。

根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2018年全年，充電基礎設施新增33.1萬臺，增長36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎設施穩定增長。截止2018年底，全國充電基礎設施累計數量為77.7萬臺，同比增速為74.2%。

公共充電基礎設施運營商運行情況來看，截止到2018年底，30萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營12.1萬臺、國網運營5.7萬臺、星星充電運營5.5萬臺、上汽安悅運營1.5萬臺、中國普天運營1.4萬臺，這五家運營商占總量的87.2%，其余的運營商占總量的12.8%。

根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布的數據，截至2019年8月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁45.6萬臺，同比增長63.5%。其中，交流充電樁26.5萬臺、直流充電樁19萬臺、交直流一體充電樁549臺。

與此同時，通過聯盟成員內整車企業采樣約93.8萬輛車的車樁相隨信息顯示，截至2019年8月，建設安裝私人類充電樁62.5萬臺，未配建私人樁數量31.3萬臺，整體未配建率33.4%。目前來看，集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位依舊是未隨車配建充電設施的三大主因。

2019年1-8月，充電基礎設施(公共+私人)增量為27.2萬臺，同比增加37.4%，公共類充電基礎設施與隨車配建充電設施穩定增長。截止2019年8月，全國充電基礎設施累計數量為108萬臺，同比增加67.8%。

全球汽車產業在向“電動化、智能化、共享化”(汽車三化)轉型，充電設施將成為連接車輛、能源、移動出行服務的重要紐帶和橋梁，未來充電設施產業需要技術創新、商業模式創新、提升發展品質，主動與汽車產業、科技公司、互聯網企業融合發展。

想要了解更多關于充電設施行業專業分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年版充電設施行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家工信部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國充電基礎設施行業相關協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料，對中國充電基礎設施及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國充電基礎設施行業發展狀況和特點，以及中國充電基礎設施行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的充電基礎設施行業發展態勢作了詳細分析，并對充電基礎設施行業進行了趨向研判，是充電基礎設施開發、經營企業，科研、投資機構等單位準確了解目前充電基礎設施業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

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