8月26日18時,中央氣象臺發布臺風紅色預警,預計今年第8號臺風“巴威”于27日上午在我國遼寧省莊河市到朝鮮平安北道一帶沿海登陸(臺風級,12-13級,33-38米/秒),或將成為1949年以來該區域登陸的最強臺風。這是中央氣象臺今年發布的首個臺風紅色預警,已是臺風預警最
8月26日18時,中央氣象臺發布臺風紅色預警,預計今年第8號臺風“巴威”于27日上午在我國遼寧省莊河市到朝鮮平安北道一帶沿海登陸(臺風級,12-13級,33-38米/秒),或將成為1949年以來該區域登陸的最強臺風。這是中央氣象臺今年發布的首個臺風紅色預警,已是臺風預警最高級別。中國氣象局進入Ⅱ級應急響應狀態。
臺風紅色預警信號是氣象部門通過氣象監測在臺風到來之前做出的預警信號,提示百姓躲避臺風,工商企業盡量減少臺風帶來的損失,臺風紅色預警信號是臺風預警信號中的最高級別。
預警標準:6小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達12級以上,或者陣風達14級以上并可能持續。
臺風紅色預警如何防御?
1、政府及相關部門按照職責做好防臺風應急和搶險工作;
2、停止集會、停課、停業(除特殊行業外);
3、回港避風的船舶要視情況采取積極措施,妥善安排人員留守或者轉移到安全地帶;
4、加固或者拆除易被風吹動的搭建物, 人員應當待在防風安全的地方,當臺風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間,切記強風將會突然吹襲,應當繼續留在安全處避風,危房人員及時轉移;
5、相關地區應當注意防范強降水可能引發的山洪、地質災害。
根據中研普華研究院《2020-2025年氣象服務行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
2020中國氣象服務行業發展前景及市場趨勢規模分析
氣象服務產業主要問題
1)中國商業氣象服務還沒有形成規模化產業化,各地氣象部門有償服務存在各自為政現象,缺乏良好的有效的地區合作和行業見的合作,沒有能形成氣象服務競爭機制,因而也就缺乏擴大經營規模和提高服務水平的動力。
2)商業氣象服務層次較低,提供產品多是單純的氣象信息,盡管隨著中國商業氣象服務的發展,服務內容有明顯的擴展,但仍難以滿足需求。缺乏將氣象信息與商業需求結合起來,進行再加工的過程,如果將氣象信息與商業需求結合起來,將氣象信息融入到企業的生產經營規劃與決策中,能夠使企業做到“趨利避害”,為企業帶來意想不到的效益。
在2016年氣象服務產業收入規模已突破400多億元,據中國氣象協會估算,未來2025年中國氣象服務產業規模可達3000億元,市場潛力巨大。隨著氣象現代化水平的提高以及計算機、通信網絡、新媒體等高新技術的發展為公共氣象服務的發展帶來了前所未有的機遇。
氣象服務產業發展趨勢
氣象服務按其屬性,屬于公共服務范疇。按氣象服務對象劃分,氣象服務可劃分為決策氣象服務、公眾氣象服務、專業氣象服務和科技服務。決策氣象服務是為各級政府和有關部門決策提供的氣象服務;公眾氣象服務是為公眾提供的日常氣象服務;專業氣象服務是為各行各業提供的針對行業需要的氣象服務;科技服務是為專門用戶提供的特殊需要的氣象服務。這四者構成了覆蓋全社會全方位的氣象服務網。
在中國,伴隨著社會經濟轉型發展步伐加快,氣象服務進入快速發展階段,氣象服務收入快速增長,領域不斷拓展。2008年至2017年,氣象科技服務收入年平均增長率超過20%,氣象服務已經從單純的災害性天氣預報逐步向綜合災害影響評估、災害風險管理和以天氣為重要生產要素的開發與利用方向發展。
作為以生產性服務業和高端制造業為主要構成的高科技產業,中國氣象服務產業發展當前的總體環境有利,但也面臨諸多壓力,既面臨一般產業普遍存在的生產成本上升、需求亟待拓展的現狀,同時擁有產業轉型升級和國家多項政策紅利帶來的難得的發展機遇。
面向國家發展需求,面向國際科技前沿,面向氣象現代化要求,實施氣象科技創新驅動現代氣象業務發展戰略,氣象局發布《氣象科技創新體系建設指導意見(2014-2020年)》力爭到2020年,重大核心技術與國際先進水平差距明顯縮小,氣象科技基礎條件建設布局更為合理,資源配置更為高效,科技成果轉化機制進一步完善,科技領軍人才整體素質和創新能力大幅提升,建成適應氣象現代化發展需求、支撐有力的氣象科技創新體系。
圖表:2013-2016年中國氣象服務行業市場規模分析
數據來源:中研普華整理
未來氣象服務行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年氣象服務行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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