通用航空裝備行業研究報告主要分析了通用航空裝備行業的市場規模、通用航空裝備市場供需求狀況、通用航空裝備市場競爭狀況和通用航空裝備主要企業經營情況、通用航空裝備市場主要企業的市場占有率，同時對通用航空裝備行業的未來發展做出科學的預測。
通用航空裝備行業研究報告主要分析了通用航空裝備行業的市場規模、通用航空裝備市場供需求狀況、通用航空裝備市場競爭狀況和通用航空裝備主要企業經營情況、通用航空裝備市場主要企業的市場占有率，同時對通用航空裝備行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業研究經驗，總結出完整的產業研究方法，建立了完善的產業研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數據資源最為強大、市場研究最為深刻的行業研究報告系列。
據中研研究院《2020-2025年中國通用航空裝備行業深度調研及投資前景預測研究報告》分析顯示：
我國持續把航空裝備作為發展戰略新興產業的重要內容，國家科技重大專項(2006-2020)、《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中均提到要大力發展航空裝備制造。2018年，中國航空裝備行業的市場規模已經達到了845.1億元，同比2017年增長11.5%。航空運輸和通用航空服務需求的不斷增長為航空裝備制造業的發展創造了廣闊的市場空間。預計未來10年，全球將需要干線飛機1.2萬架、支線飛機0.27萬架、通用飛機1.83萬架、直升機1.2萬架，總價值約2萬億美元;我國將需要干線飛機和支線飛機1940架，價值1.8萬億元;同時，隨著我國空域管理改革和低空空域開放的推進，國內通用飛機、直升機和無人機市場巨大。未來10年全球渦噴/渦扇發動機需求量將超7.36萬臺，產值超4160億美元;渦軸發動機需求量超3.4萬臺，總產值超190億美元;渦槳發動機需求量超1.6萬臺，總市值超150億美元;活塞發動機需求量將超3.3萬臺，總市值約30億美元。我國在國民經濟快速發展和綜合實力不斷提高的經濟形勢下，對航空運輸和通用航空服務的需求也在快速增長，航空工業發展的市場空間十分廣闊。
圖表：2015-2018年全球通用航空裝備行業市場規模
資料來源：中研普華產業研究院
2020通用航空裝備行業市場前景及現狀分析
《意見》提出，到2020年，建成500個以上通用機場，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的5A級旅游景區。通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬小時以上，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業。通用航空器研發制造水平和自主化率有較大提升，國產通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高。通用航空業經濟規模超過1萬億元，初步形成安全、有序、協調的發展格局。
2018年，含無人機經營活動在內，我國廣義通航飛行活動已達136.1萬小時，全國頒證通用機場數量從2018年初的76個增加到目前的202個，從業飛行員增長到3476名，注冊通用航空器達3380架。
2019年2月28日，中國民用航空局黨組成員、副局長李健在于南昌舉行的初教6飛機TC、PC(型號合格證、生產許可證)兩證頒發活動上說，民航局從2017年起陸續出臺了60余項支持通航發展的政策措施，通航業發展進入了快車道。
我國持續把航空裝備作為發展戰略新興產業的重要內容，國家科技重大專項(2006-2020)、《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中均提到要大力發展航空裝備制造。2018年，中國航空裝備行業的市場規模已經達到了845.1億元，同比2017年增長11.5%。航空運輸和通用航空服務需求的不斷增長為航空裝備制造業的發展創造了廣闊的市場空間。預計未來10年，全球將需要通用航空裝備干線飛機1.2萬架、支線飛機0.27萬架、通用飛機1.83萬架、直升機1.2萬架，總價值約2萬億美元;
我國將需要干線飛機和支線飛機1940架，價值1.8萬億元;同時，隨著我國空域管理改革和低空空域開放的推進，國內通用飛機、直升機和無人機市場巨大。未來10年全球渦噴/渦扇發動機需求量將超7.36萬臺，產值超4160億美元;渦軸發動機需求量超3.4萬臺，總產值超190億美元;渦槳發動機需求量超1.6萬臺，總市值超150億美元;活塞發動機需求量將超3.3萬臺，總市值約30億美元。我國在國民經濟快速發展和綜合實力不斷提高的經濟形勢下，對航空運輸和通用航空服務的需求也在快速增長，航空工業發展的市場空間十分廣闊。
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