隨著社會的不斷發展,面包車的更新換代也從來沒有停歇。面包車的外形得到了全面優化,汽車性能也得到了提升。
2020面包車行業發展現狀及前景分析
隨著社會的不斷發展,面包車的更新換代也從來沒有停歇。面包車的外形得到了全面優化,汽車性能也得到了提升。車主在選擇車輛的時候也會把車型等因素考慮進去。由于面包車現在的作用還是相當明顯,所以某些企業都會購置面包車作為運輸的工具。如今面包車市場仍然廣闊,今后的發展大家拭目以待。
中國第一輛面包車是上世紀七十年代末八十年代初從日本進口,因其形似面包,所以被取了個面包車的外號。目前,國內面包車主要車型一般都是中國制造,像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產制造基地,全面實施通用汽車公司的全球制造管理體系,形成了商用車和乘用車兩大系列,以及微、小型車用發動機的生產格局。上汽通用五菱全面實施商用車產品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺的乘用化以及國際化”的三大平臺戰略,鞏固微型商用車傳統主力市場競爭優勢。自主設計開發的微型商用車“五菱之光”,是中國微車歷史上市場成長最快、國內銷量最大的單一平臺車型;自主開發的全新大微客 “五菱榮光”,是國內銷量增速最快的車型,成為微車未來發展的代表性產品;2010年9月,緊湊型商務車“五菱宏光”成功上市開創了新的細分市場,并榮獲央視2010年度經濟型乘用車獎項。
上汽通用五菱全面實施產品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺乘用化以及國際化”的平臺戰略。上汽通用五菱旗下擁有五菱之光、五菱榮光、五菱宏光車系、寶駿730、寶駿560、寶駿310車系、寶駿510等車型。其中,五菱之光在2010年登上《福布斯》雜志封面,被譽為“地球上最重要的一款車”。 五菱榮光和五菱宏光分別開創了“大微客”和“緊湊型商務車”的新時代,目前市場保有量已分別超過441萬輛和408萬輛,年銷量均位列細分市場第一。 2017年11月10日,“更好的宏光S”五菱宏光S3上市。
2020年3月份,上汽通用五菱終端零售突破13萬輛,成為國內汽車企業3月銷量榜冠軍。一季度上汽通用五菱整車及KD件累計出口突破20752臺/套,同比增長254%。原版全球車寶駿530目前拓展到中東市場,首批訂單的1660輛在2月25日陸續發運到中東,并在3月收獲2554輛的追加訂單。
另外,2020年隨著地攤經濟的再度“卷土重來”面包車成為了最經濟實惠的工具車,這樣的背景下,再次催生面包車市場高效發展,讓面包車制造業再次迎來發展機遇。
隨著國內經濟的發展,面包車市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,面包車企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,面包車行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些面包車細分市場仍有較大的發展空間,信息化技術將成為核心競爭力。本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢,具體分析該產品所在的細分市場,對面包車行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解產品定位,把握市場特征,發掘價格規律,創新營銷手段,提出面包車行業市場進入和市場開拓策略,對行業未來發展提出可行性建議。為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。
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