經過多年的發展，中國鋰電池產業鏈基本上在四大材料、設備、鋰電池等領域都實現了國產化替代進口，唯獨鋁塑膜的進口替代進度依然緩慢。國產鋁塑膜技術已經趨于成熟，產能也有了相應規模，再加上政策驅使，已經具備國產化的條件。
經過多年的發展，中國鋰電池產業鏈基本上在四大材料、設備、鋰電池等領域都實現了國產化替代進口，唯獨鋁塑膜的進口替代進度依然緩慢。國產鋁塑膜技術已經趨于成熟，產能也有了相應規模，再加上政策驅使，已經具備國產化的條件。
目前，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業壟斷，其中DNP和昭和電工占據全球70%以上的市場份額。日本T&T(凸版)和韓國栗村化學的產能正在逐步釋放，市場份額有望持續提升。
在續航里程要求日益提升的行業背景下，由于三元加軟包的電池組合性能符合當下新能源車高安全性、高能量密度的市場需求，越來越多車企和電池廠商采用軟包技術路線。國內包括孚能科技、國能電池、卡耐新能源、桑頓新能源、捷威動力、寧德時代天勁新能源等均推出軟包電池產品，并在新能源車上成熟應用。
隨著軟包電池市場體量不斷增大，鋁塑膜市場也呈現出爆發式增長。研究機構預估，到2022年軟包電池與鋁塑膜的需求量將分別增至94GWh和2.8億平方米;到2030年我國動力電池的需求量將達到450GWh，其中軟包電池滲透率將達到45%，鋁塑膜的用量也將增至8.3億平方米，產值超千億元，市場前景明朗。
雖然我國鋁塑膜市場需求量巨大，但是令人“遺憾”的是，目前我國鋁塑膜國產率僅不到10%，且主要集中在消費類3C鋰電池領域。全球鋁塑膜市場和技術被日韓等少數企業壟斷，包括日本印刷株式會社、日本昭和電工、韓國栗村等企業，其中印刷株式會社與昭和電工全球市場占有率就高達 75%。
隨著鋁塑膜行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的鋁塑膜企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對鋁塑膜行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。面對如此巨大的商機，不少國內企業也瞄準機會切入到鋁塑膜領域。欲想知道中國鋁塑膜行業市場調研分析及投資戰略，請點擊《2019-2025年中國鋁塑膜行業市場調研分析及投資戰略研究咨詢報告》
2019-2025年中國鋁塑膜行業市場調研分析及投資戰略研究咨詢報告
鋁塑復合膜（簡稱“鋁塑膜”）是由外層尼龍層（ON層）、中間鋁箔層（AL層）、內層熱封層（CPP或PP）構成的復合材料，層與層之間通過膠黏劑進行壓合粘結。鋁塑膜是軟包裝鋰電池電芯封裝的關鍵材3...
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