融雪劑是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。
融雪劑是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
目前我國開發的融雪劑種類較多，按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為最多，其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質較低，用于橋梁機場等地的品質要求較高，但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外，添加劑(助溶劑等作用)也保密。
目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。
從生產企業區域分布來看，企業主營分布在華東其余，占比接近一半，達到了47.2%，其次是華北地區，占比15.9%，而西部地區雖然融雪劑的需求較多，但生產的企業卻比較少，占比僅為7.1%。從企業整體的分布情況來看，我國融雪劑生產企業主要集中在山東濰坊環渤海的萊州灣一帶。
由于融雪劑有害，現在很多城市開始禁用融雪劑，最大限度減少融雪劑對城市環境的影響，冰城哈爾濱對全市2453條街路重新細化分工，規定今冬在常規清雪情況下，禁止使用融雪劑。相比去年，今年哈爾濱清雪時限延長了一天半時間，主干路積雪按規定應在60小時內清運完畢。同時清雪質量要求有所提高，在常規清雪情況下禁用融雪劑，除非遇到路面結冰等極特殊情況才會限量使用。哈爾濱還以全市8000名環衛工和3000名農民工組成應急專業隊伍，駐哈部隊、武警官兵則作為應急突擊隊伍就近進行人力配備。
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