2020年我國粗鋼產(chǎn)量占全球60% 霍爾果斯海關進口鐵礦近百萬噸

• 2020年11月27日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 731 43
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伴隨著國內(nèi)鋼企全力生產(chǎn)，進口鐵礦石量增價漲。從進口數(shù)量看，1月份至10月份我國累計進口鐵礦砂及其精礦97520.4萬噸，同比增長11.2%。從價格走勢看，今年以來進口鐵礦石價格大幅攀升，9月中旬達到每噸128.9美元的高點(62%品位粉礦)，創(chuàng)6年新高，近期仍保持在每噸120

今年以來，受新冠肺炎疫情在全球范圍持續(xù)蔓延影響，外部形勢日趨復雜，不確定性上升，我國鋼鐵生產(chǎn)原料供應鏈的韌性面臨著嚴峻考驗。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，鋼鐵行業(yè)需加快建立長期、穩(wěn)定、高效、多元的高質(zhì)量資源保障體系，加強國際國內(nèi)雙循環(huán)供應聯(lián)動，充分利用高品質(zhì)再生資源，加快解決鐵礦石對外依存度過高、貿(mào)易話語權(quán)缺失、鋼鐵原料供應鏈脆弱等短板問題。

根據(jù)中研普華《2020-2025年鐵礦石市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析：

作為全球最大鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，我國2020年粗鋼產(chǎn)量預計將突破10億噸，占全球粗鋼產(chǎn)量的60%左右，有力支撐了中國經(jīng)濟發(fā)展。與此同時，鐵礦石對外依存度過高、貿(mào)易話語權(quán)缺失、鋼鐵原料供應鏈脆弱等短板問題凸顯，引發(fā)了業(yè)界對于大國鋼鐵的資源保障能力的關注。

進口鐵礦石量增價漲

今年以來，雖然新冠肺炎疫情持續(xù)在全球蔓延，國際國內(nèi)環(huán)境復雜多變，但我國率先實現(xiàn)了經(jīng)濟復蘇，特別是旺盛的需求支撐起鋼鐵生產(chǎn)高位增長。國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份我國粗鋼產(chǎn)量87393萬噸，同比增長5.5%。其中，10月份我國粗鋼產(chǎn)量9220萬噸，同比增長12.7%。分季度看，一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長1.2%，二季度增長1.7%，三季度增長10.3%，呈現(xiàn)出明顯的逐季遞增態(tài)勢。

伴隨著國內(nèi)鋼企全力生產(chǎn)，進口鐵礦石量增價漲。從進口數(shù)量看，1月份至10月份我國累計進口鐵礦砂及其精礦97520.4萬噸，同比增長11.2%。從價格走勢看，今年以來進口鐵礦石價格大幅攀升，9月中旬達到每噸128.9美元的高點(62%品位粉礦)，創(chuàng)6年新高，近期仍保持在每噸120美元以上波動。

受疫情影響，大宗商品價格普遍下跌，但鐵礦石價格基本保持了上漲態(tài)勢。

值得注意的是，目前進口鐵礦石價格漲幅遠大于鋼材價格漲幅，這已成為制約鋼企提高經(jīng)濟效益的主要因素。據(jù)中鋼協(xié)價格指數(shù)監(jiān)測，9月末，鋼材價格比4月末的低點上漲9.7%，而進口鐵礦石價格上漲了39.8%;與去年同期相比，鋼材價格指數(shù)下降了0.09%，而進口鐵礦石價格上漲了31.25%。在剪刀差較大的情況下，今年1月份至9月份，中鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼企銷售收入同比增長5.44%，利潤同比下降9.46%。

業(yè)內(nèi)專家表示，總體來看，進口鐵礦石價格主要由供需關系決定，但在鐵礦石金融屬性越來越強的情況下，階段性過度投機炒作與定價機制不完善等因素往往會導致價格明顯偏離現(xiàn)貨市場供需基本面，價格風險加大，嚴重影響鋼鐵業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

同時，由于“內(nèi)鋼外礦”地位不對等，我國鋼企在市場博弈中較為被動，特別是重塑原料定價機制并非易事。目前，國際四大礦山巨頭供應量占全球鐵礦貿(mào)易總量近70%，而我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度偏低，2019年中國前10家鋼企集中度僅為37%。要想提升貿(mào)易話語權(quán)，保障鐵礦石價格體系平穩(wěn)、合理運行，中國鋼鐵業(yè)仍需攥緊拳頭，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。

陸地口岸進口鐵礦石近100萬噸

據(jù)霍爾果斯海關統(tǒng)計，今年1-10月，霍爾果斯海關共計監(jiān)管進口鐵礦產(chǎn)品97.27萬噸，為前3年進口量總和的10倍。特別是今年6月1日起，海關優(yōu)化了進口鐵礦產(chǎn)品檢驗監(jiān)管模式，由以往的逐批實施品質(zhì)檢驗，調(diào)整為依企業(yè)申請實施檢驗，鐵礦產(chǎn)品進口量得以進一步提升。

在疫情防控常態(tài)化的大背景下，新疆霍爾果斯市政府出臺了多項穩(wěn)外貿(mào)、促增長優(yōu)惠措施，嚴格落實疫情防控要求，切實把好口岸疫情防控關。

鐵礦產(chǎn)品進口量的激增，對當?shù)卣蔡岢隽烁叩囊蟆檫M一步做好“六穩(wěn)”工作，落實“六保”任務，霍爾果斯海關主動深入企業(yè)，加大政策宣講和解讀力度，強化企業(yè)對進口鐵礦產(chǎn)品的主體責任，并主動了解企業(yè)訴求，積極采取措施服務轄區(qū)企業(yè)戰(zhàn)疫情、助復工、穩(wěn)外貿(mào)，工作效率提升60%以上。

根據(jù)進口鐵礦產(chǎn)品質(zhì)量安全信息，實施分類管理，提高了檢驗監(jiān)管的針對性，同時與代理企業(yè)建立了信息互動平臺，第一時間掌握礦產(chǎn)品進口和查驗情況，對于同一品名，同一收發(fā)貨人，同一進出境口岸、同一批次的鐵礦產(chǎn)品實施艙單歸并，保障進口礦產(chǎn)品‘即到即卸’‘即卸即查’，大幅節(jié)約了貨物通關時間，降低了企業(yè)成本。

隨著口岸通關便利化水平的進一步提升，霍爾果斯鐵路口岸硬件設施的逐步完善，越來越多的企業(yè)選擇從霍爾果斯口岸進口鐵礦產(chǎn)品。這些進口鐵礦產(chǎn)品主要以鐵礦石、鐵精粉、球團礦為主，均原產(chǎn)自哈薩克斯坦，進口后加工成鋼坯、鋼材、鋼架等產(chǎn)品，銷售至全國各地。

源源不斷進口的鐵礦產(chǎn)品既彌補了口岸鐵礦產(chǎn)品運量的短缺，也帶動了霍爾果斯鐵路口岸整體貨運量的提升。霍爾果斯口岸作為中國西部距中亞各中心城市運距最短的國家一類口岸，在服務“一帶一路”建設中的樞紐作用愈加凸顯。

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