中國首架共享公務機實現首飛 通用航空領域迎來新變革

• 2020年12月29日 HouChunLu來源：互聯網 1321 86
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近年來中國通用航空產業在各類政策的引導下，發展條件日益成熟。通用航空被列入國家戰略性新興產業，承載著調整經濟結構、轉變經濟發展方式、改善民生和升級消費的歷史使命，迎來了難得的歷史機遇。

近年來中國通用航空產業在各類政策的引導下，發展條件日益成熟。通用航空被列入國家戰略性新興產業，承載著調整經濟結構、轉變經濟發展方式、改善民生和升級消費的歷史使命，迎來了難得的歷史機遇。

在互聯網、大數據、云計算、人工智能和物聯網等新一代信息技術的驅動下，數字中國建設飛速發展。通航+數字催生的“智慧通航”迎來了發展的大機遇。特別是國家持續推進簡政放權、放管結合、優化服務，不斷提高政府效能，國家發改委、民航局積極響應，積極落實放管服工作，為通航產業發展提供了制度保障。

交通運輸業被譽為經濟發展的“先行官”，而航空產業則是衡量交通現代化程度的重要指標，間接體現了國家和地區的經濟現代化程度。近年來，中國航空產業蓬勃發展，尤其體現在通航領域上。不久前，中國首架共享公務機“天九一號”在海口市美蘭國際機場實現首飛，掀起了中國通用航空領域新變革，這不僅是對低空領域航權開發的有益嘗試，更吹響了中國通航產業邁向共享經濟新時代的號角。

數據顯示，自今年8月中國首架共享專機開放“黃金席位”至今，天九通航的共享專機機主已有近500人完成簽約，前5架共享公務專機迅速滿員。而在2021年春節前，天九通航計劃完成10架共享公務專機的組建，3架實現首飛。可以說，天九通航創新的商業模式獲得了市場積極反饋，共享專機的產業鏈路已初步打通。

共享專機在市場端的火熱是必然的，因為共享專機采用了先進的“大共享”商業模式，徹底顛覆了傳統產業鏈路，擊穿了行業底價——每架專機由40位企業家共享，每個人只要花2.5%的價錢就能享受100%的服務，算下來只需要一臺車的錢就可以擁有一架屬于自己的共享專機，打破了消費門檻過高對通航產業快速發展的桎梏。

為進一步培育壯大海口航空產業，推動相關產業新動能在海口集聚，在海口市委、市政府的指導和支持下，此前龍華區人民政府與天九共享通用航空服務有限公司和天九共享集團簽訂框架協議。雙方將通過發展共享專機等業務，整合企業家資源形成新的區域經濟增長極，共同助力海口經濟高質量、跨越式發展，推進獨角獸加速器海口基地建設工作，結合企業已有的產業、資源等優勢，形成產業鏈上下游合作，實現協同共贏。隨著共享專機的落戶，海口共享經濟展現形式將更加多樣化，消費者也將迎來更多新體驗。

龍華區與天九通航簽訂戰略合作框架協議簽訂后，雙方建立了常態化工作聯絡機制，龍華區有關部門迅速行動，積極協調、密切配合，做好項目落地的跟蹤協調工作。經過雙方共同努力推進，成功將共享專機的模式引入海口。通過發展共享專機，降低企業家運營專機的成本，滿足企業家出行需求，拉動通用航空相關的城市基礎設施、機場設施設備、飛行服務、航空會展等產業發展，進一步助力海口通航產業發展。欲想知道中國通用航空行業全景調研與發展戰略，請點擊《2020-2025年中國通用航空行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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