車厘子中小規格價格創七八年來新低 車厘子帶動水果行業的進一步發展

• 2021年1月7日 LiuMingYue來源：楚天都市報 1006 63
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1月7日，有經營車厘子的市民稱目前單J大小的車厘子，4公斤只賣200元，每公斤大約50元，這應該是最近七八年來的最低價。車厘子豐收是價格親民的主要原因，物以稀為貴，產量提高了，價格就會親民。

1月7日，有經營車厘子的市民稱目前單J大小的車厘子，4公斤只賣200元，每公斤大約50元，這應該是最近七八年來的最低價。車厘子豐收是價格親民的主要原因，物以稀為貴，產量提高了，價格就會親民。多位水果批發商認為，此前價格相對較高，是因為都是通過空運過來的，運輸成本本身就比較高，而現在主要是經海運過來，運輸成本較低，直接導致車厘子價格回落。武漢市場上的車厘子主要來自智利、新西蘭等國家。并且，武漢水果消費市場屬于中高端水平，目前市場銷售的車厘子多是單J以上的規格。

智利車厘子產量的提升，也是本季車厘子價格下降不可忽略的因素之一。智利駐華大使館商務參贊娜塔曾介紹，中國是目前世界上最大的智利車厘子進口國，2020年智利的天氣狀況良好，2020—2021產季車厘子實現了豐收，預計本產季智利車厘子出口量將增加30%，將有50萬噸左右的車厘子進入中國市場。未來車厘子市場行情如何?

車厘子帶動水果行業的進一步發展

今年春節期間，大潤發華東地區三四線城市車厘子銷量增幅，明顯高于上海等一線城市。數據顯示，JJ規格(果徑大約為28-30mm，俗稱雙鉤)的車厘子，今年在三四線城市銷量增幅高達330%。而在過去，一直是更便宜的J規格(果徑為26-28mm，俗稱單鉤)車厘子唱主角。另外，價格近2倍于普通智利車厘子的澳大利亞塔斯馬尼亞車厘子、新西蘭車厘子，也在三四線城市打開了銷量。來自天貓的數據顯示，目前，二三線城市是網購車厘子的“主戰場”，其中，三線城市增幅高于一線城市，并且還有很大的增長空間。

中國是世界上最大的水果出產國，居全球13個產量超1000萬噸的國家之首;世界上主要的熱帶水果大部分都是中國大宗的品種。然而我國的熱帶水果絕大部分以鮮食為主，價格受市場波動影響很大，始終跳不出“豐產歉收”、“果賤傷農”的怪圈。熱帶水果的根本出路在于深加工，政府對水果業的扶持應向深加工轉移，增強水果產業競爭力，從根本上破解千百萬果農的增收難題。

根據聯合國糧農組織相關統計數據顯示，在當前的世紀，全球范圍內車厘子的總種植面積在650萬畝左右，不過相對于香蕉、葡萄等大宗水果而言，這點種植面積不算什么。據了解我國車厘子的進口量漲幅呈現爆發式上漲，是從2014年的生鮮電商成為熱門后開始的。

在每年的11月到2月，是智利的車厘子的成熟期，而在這個時間段北半球的車厘子產區已經不產車厘子了，雖然南半球也有其他地區有產車厘子，但價格比智利產的車厘子來的貴。以“JJJ”級別的車厘子為例，智利產的“JJJ”級別的車厘子，拿貨價格一斤在60元左右，不過同級別的新西蘭產的車厘子則要翻上兩三倍，而這也是我國偏愛智利產的車厘子的原因之一。

中國消費者對智利車厘子的一見鐘情，不僅僅因為其顏值高，暗紅色澤，外表光亮，符合中國消費者對新鮮水果品相的期待，更因為車厘子蘊含豐富的營養，含鐵量位于各種水果之首。智利車厘子在中國的走紅，得益于中國和智利兩國良好的貿易關系。2017年12月，兩國97%的商品實現了零關稅，中國已成為智利的第一大貿易伙伴，智利也是中國的第二大水果進口國。中國是車厘子進口大國，其中智利是最大來源國，占據中國進口總量的80%以上。

未來我國車厘子的消費將不斷向中低端的城市擴張，整體帶動行業的進一步發展。

現在，中國水果的主體市場尚處于幼稚期，但市場容量遞增速度卻很驚人。如果，這一時期，不先行導入，搶占戰略制高點，以后進入將面臨較高難度，在戰略上也會受制與人。深入挖掘水果的特性及消費者的其他需要：隨著人們的收入增加，更多的消費者開始飲用新鮮果汁。針對消費者的著方面的需求，每家水果連鎖店都會有免費使用的榨汁機供顧客使用。

更多行業詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國車厘子行業競爭格局與投資價值研究咨詢報告》。

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