蘋果將與現代合作開發自動駕駛汽車 中國自動駕駛行業市場規模將超2350億元

• 2021年1月8日 HuangJiang來源：互聯網 1123 72
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韓國首爾綜指漲幅擴大至2%，現代汽車漲17.2%，此前有報道稱蘋果正與現代汽車展開談判，希望與之共同開發無人駕駛電動汽車。

1月8日早間消息，現在爆料稱蘋果將與現代合作開發自動駕駛汽車。韓國首爾綜指漲幅擴大至2%，現代汽車漲17.2%，此前有報道稱蘋果正與現代汽車展開談判，希望與之共同開發無人駕駛電動汽車。

據悉，此次合作談判由蘋果發起，現代方面已經完成內部討論，正在等待董事長批準。蘋果和現代可能在蘋果汽車的生產以及電池開發方面展開合作。電池開發或將在現代或起亞的美國工廠中進行，并計劃于2027年發布整車。

蘋果自動駕駛汽車至少要等5年

根據中研普華出版的《2021-2025年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》顯示：

蘋果公司至少還需要 5 年時間才能推出其自動駕駛汽車，因為開發工作仍處于早期階段。蘋果建立了一支小型硬件工程師團隊，開發驅動系統、汽車內飾以及外部車身設計，目標是最終推出一輛整車。這個目標要比幾年前更具雄心。

此前，蘋果的汽車項目主要專注于開發底層自動駕駛系統。蘋果已經為該項目招募了更多前特斯拉高管。不過，一些蘋果汽車項目工程師相信，如果蘋果繼續推進這一計劃，公司可能會在 5 年至 7 年時間內發布一款產品。

知情人士稱，蘋果汽車距離進入生產階段還很遙遠，盡管他們警告稱時間表可能會發生變化。蘋果汽車團隊的大部分員工目前要么在家辦公，要么在公司進行有限時間辦公，阻礙了蘋果開發一輛整車的能力。

我國自動駕駛產業爆發

蘋果進軍自動駕駛汽車產業無疑是看好未來的發展。近年來，我國加快發展自動駕駛技術，路測不斷推進，相關產品出口至國外。日前，交通運輸部發布了《促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》，將利好自動駕駛行業的發展，2021年有望迎來自動駕駛的爆發元年。自動駕駛是一種融合多種學科和技術的復雜應用，有望成為開啟一個新時代的核心應用場景。

目前，我國正在積極發展智能網聯汽車，無人駕駛技術進一步推動，BAT等企業進入市場、加大投入研發技術，無人駕駛市場正處于快速發展階段。據預測，2021年中國自動駕駛行業市場規模將超2350億元。

2020年，我國自動駕駛路測得到進一步推進。據統計，截至2020年6月，全國17個城市已累計發放約282張自動駕駛路測牌照。國內多個城市如北京、上海、廣州、深圳等地已經陸續開放無人駕駛測試。隨著無人駕駛測試的落地，自動駕駛技術的場景應用將越來越成熟，市場也將進一步擴大。

目前，國產自主品牌量產車自動駕駛技術水平接近L2。雖然一些國內的主機廠(OEM)具備研發能力，如北汽、長城，但出于安全和市場需求考慮，目前國產車型配備的L2功能，其供應商基本還是國外大型Tier1，如博世、大陸等。

隨著國內車企、互聯網企業等加快布局自動駕駛領域，國內L3級別量產車型有望在2020-2021年推出，L2+級別輔助駕駛滲透率有望進一步提升。目前各車企高端的車型已經基本實現L2級別輔助駕駛的配置，未來高級自動駕駛系統滲透率有望進一步提升。2020-2021年將有可量產L3級別車型推出，2025年左右完全自動駕駛L5級別。

2020年，長安汽車推出了可量產L3級別車型Uni-T;廣汽集團推出了可量產L3級別車型AionLX;上汽集團將要推出L3級別量產車型MarvelXPro：長城或將于2020年Q2實現L2.9級別智能駕駛應用;吉利計劃在2020年實現G-Pilot3.0應用;比亞迪已經實現L2+級別自動駕駛。根據各車企的智能駕駛規劃，2020年是國內L3級別車型推出元年，2025年有望實現L4級別的高度智能駕駛。

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