聯邦快遞最新消息：將對住宅快遞征收附加費

• 2021年1月19日 HaoChenChong來源：至誠財經 866 53
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聯邦快遞將對其大客戶的住宅快遞征收一項新的附加費。聯邦快遞表示，從2月15日開始，對于1月4日至1月31日每周平均包裹數量超過3萬件的貨主，將增加每件0.30美元的收費。

聯邦快遞最新消息：將對住宅快遞征收附加費

聯邦快遞將對其大客戶的住宅快遞征收一項新的附加費。聯邦快遞表示，從2月15日開始，對于1月4日至1月31日每周平均包裹數量超過3萬件的貨主，將增加每件0.30美元的收費。此舉可以幫助聯邦快遞抵消由疫情導致的業務量激增所帶來的運營成本上升。聯邦快遞表示，該費用將在聯邦快遞地面包裹和聯邦快遞國內住宅包裹上征收。

2020年郵政行業業務收入超1.1萬億元

國家郵政局公布2020年郵政行業運行情況顯示，2020年，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成11037.8億元，同比增長14.5%;業務總量累計完成21053.2億元，同比增長29.7%。

全年郵政服務業務總量累計完成2801.4億元，同比增長11.8%;郵政寄遞服務業務量累計完成255.6億件，同比增長3.3%;郵政寄遞服務業務收入累計完成406.2億元，同比下降5.9%。

全年郵政函件業務累計完成14.2億件，同比下降34.6%;包裹業務累計完成2030.6萬件，同比下降5.8%;報紙業務累計完成165.6億份，同比下降1.6%;雜志業務累計完成7.2億份，同比下降4.2%;匯兌業務累計完成960.7萬筆，同比下降41.4%。

近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時，快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。

中國快遞行業高質量發展特征明顯，轉型升級持續加速，產業發展的內涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴展，科技創新與應用日益廣泛，正深刻改變行業運營方式。

中國人口規模大，人均受教育年限指標改善十分緩慢，高中及高中以上勞動者的比例不到30%。對于中國來說，提升人力資源開發質量依然任重而道遠。中國的人力資源競爭力正在由總量優勢向人均優勢轉變。中國新增勞動力平均受教育年限在發展中國家處于前列，高層次人才培養能力顯著提高。改革開放以來，特別是近10年以來，中國各級教育普及程度明顯提升，達到中高收入國家水平。

由于教育普及水平與人力資源存量水平過低，人口規模超大，新增勞動力人口人均受教育年限提升對于整體人力資源存量改善速度緩慢;加之世界各國人均受教育年齡持續提升，導致中國教育普及水平和人力資源開發水平在全球各國排名僅從第30位提升到第28位，不及其他指標提升速度。中國人力資源服務業蓬勃發展，營業總收入連續幾年保持20%左右高增長態勢。

近年來，中國人力資源服務業快速發展，新模式、新業態不斷涌現，服務產品日益豐富，服務能力進一步提升。堆疊云計算等技術發展所帶來的更加靈活的工作方式和崗位要求，人力資源服務行業未來也將持續升級，到2020年，中國將實現《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》確定的“進入人力資源強國行列”這一戰略目標，同時將有可能成為唯一進入全球人力資源強國行列的發展中國家。

想要了解更多詳細分析，請關注中研普華研究院報告《2020-2025年人力資源行業市場深度分析及發展策略研究報告》

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