滴滴青桔即將獲得6億美金融資 2025年共享電單車或超800萬輛

• 2021年2月20日 HaoChenChong來源：互聯網 693 41
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2月19日，根據有關消息報道，滴滴青桔即將完成一筆6億美元B輪融資，同時獲得銀行超4億美元的授信額度。

滴滴青桔即將獲得6億美金融資

2月19日，根據有關消息報道，滴滴青桔即將完成一筆6億美元B輪融資，同時獲得銀行超4億美元的授信額度。

2025年共享電單車或超800萬輛

數據顯示，2019年中國共享電單車數量超過100萬輛，預計2025年將超過800萬輛。有共享單車企業負責人告訴記者，在安徽省合肥市的某商圈，每天流轉的共享電單車數量在3000輛左右，周轉率超過10次，也就是一輛共享電單車平均每天被騎行的次數超過10次。從用戶結構來看，該企業的用戶結構偏年輕化，大部分用戶在16周歲到28周歲之間，女性用戶大概占到60%左右。

2019年，共享單車三國殺局面基本穩定，三者占據整個市場95%左右的市場份額。至此，百花竟放、硝煙彌漫的共享單車市場進入了另外的一個戰場。

共享單車行業現狀及競爭格局分析

隨著復工復產工作的推進，一些共享單車品牌的業務量也呈現階梯式復蘇態勢。共享單車行業的競爭方式已經改變，行業整體逐漸趨于理性，競爭已從早期粗放的規模和量的競爭，轉向對成本的控制和精細化運營，聚焦效率和質量的比拼。近期，哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持，共享單車行業是否會重演往日的“燒錢大戰”。

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型綠色環保共享經濟。

共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務-自行車租賃業務，其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。

共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

美團單車近期報告顯示，截至4月8日，美團單車全國日均騎行量較2月增長410%。報告稱，部分城市已經恢復至疫情前水平。其中，西安的美團單車騎行數據在3月底已完全恢復至疫情前水平，昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常水平。哈啰透露，哈啰共享單車和助力車業務在2019年已獲得一些毛利。

近日滴滴出行旗下青桔單車宣布，劉昊然成為青桔的品牌代言人。青桔此時邀請劉昊然代言，一方面希望樹立年輕、科技、可持續的品牌形象，另一方面也是面對存量市場競爭所做出的改變。隨著共享單車行業的洗牌，競爭也進入良性階段，各品牌之間的差異化也逐漸形成，此次滴滴旗下青桔邀請劉昊然代言，一定程度上是滴滴近兩年品牌重建道路上的一個小動作，但也凸顯出滴滴對于兩輪業務的重視程度，在共享單車行業走入精細化運營階段，青桔能否穩健成長，也決定著滴滴“0188”戰略能否提前完成。

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