春節(jié)期間鐵路發(fā)送貨物7299萬噸 創(chuàng)歷年同期最高紀錄

• 2021年2月20日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1117 72
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鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。

鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。舊中國鐵路運輸能力十分薄弱，全國僅有鐵路2.2萬公里，不僅數(shù)量少，質(zhì)量差，技術(shù)裝備落后，布局不合理，而且90%以上均由外國經(jīng)營或受外資控制。新中國成立30多年來，鐵路運輸業(yè)有了比較大的發(fā)展。布局得以逐步改善，除西藏外，各省、市、自治區(qū)都通了鐵路。技術(shù)裝備和經(jīng)營管理水平也有所加強和提高，在目前和今后都是我國貨物運輸?shù)闹髁ΑｈF路運輸雖然有了較大發(fā)展，還是不適應社會主義建設(shè)對運輸任務增加的需要，仍是國民經(jīng)濟一個薄弱環(huán)節(jié)。在國民經(jīng)濟調(diào)整中，國家已給予高度重視，把鐵路運輸和公路、水路運輸?shù)陌l(fā)展列入優(yōu)先、重點保證的位置。

鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。

2009年開始，我國鐵路建設(shè)進入大規(guī)模發(fā)展階段，2010年，中國交通基建投資約為2萬億元，其中鐵路投資額約為7000億元，占全行業(yè)的35%。2010年底，全國鐵路營業(yè)里程9.1萬公里，居世界第二位;其中高鐵運營里程達到8358公里，在建里程1.7萬公里，居世界第一;復線率和電氣化率分別提高到41%和46%。依據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間新建高鐵將占新建路線里程的50%;到2015年，高速鐵路達1.6萬公里以上，鐵路的投資維持在3.5萬億左右。

春節(jié)假日期間，國鐵集團統(tǒng)籌抓好疫情防控和客貨運輸工作，確保廣大旅客安全、健康出行，確保重點物資和節(jié)日物資運輸需要，為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供運力保障。2月11日至17日(農(nóng)歷除夕至正月初六)，春節(jié)假日7天，國家鐵路發(fā)送貨物7299萬噸，同比增長23.7%，日均裝車16.89萬車，創(chuàng)歷年同期最高紀錄。旅客運輸平穩(wěn)運行，發(fā)送旅客2332.7萬人次。

鐵路部門迅速響應國家倡導就地過年的新要求，在確保春運安全穩(wěn)定、秩序良好的基礎(chǔ)上，深入實施客運提質(zhì)計劃，精準調(diào)整運力安排，精細實施“一日一圖”“以短補長”，增加短途客運產(chǎn)品供給，滿足各省內(nèi)百姓出行需求。春節(jié)假日7天，國家鐵路發(fā)送旅客2332.7萬人次，較2019年同比下降60.8%，較2020年同比增長3.0%，其中，鐵路局管內(nèi)短途客流較2020年同比增長19.9%。欲想知道中國鐵路運輸行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估，請點擊《2020-2025年中國鐵路運輸行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》

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