快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。
快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。
近日，順豐、三通一達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流、極兔等快遞企業紛紛宣布“春節不打烊”。春節期間，中通快遞全國超過300個城市常態化服務，209個城市重點保障。全國超過6萬名中通小哥，96.8%的網點，1萬個門店和5000輛高運力牽引車在春節期間提供“不打烊”服務，并持續提供“快遞進村”服務，助力本地的“年貨”遠銷全國。
突如其來的疫情給社會發展按下了暫停鍵，而快遞物流行業在關鍵時刻發揮了打通“大動脈”，暢通“微循環”的重要作用，為疫情防控和經濟社會發展提供了重要支撐。同時，快遞物流整體向上發展，全年業務量首次突破800億件，連續7年居世界第一。目前為止，關于我國的快遞市場局面也已經處于一個比較穩定的狀態， 市面上主要還是以“四通一達+順豐”為主打體系。
巨大的市場底下蘊含著殘酷的蛋糕爭奪戰，中國物流業是幾乎全面對外開放的領域，幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經中國市場的各個領域。市場上形成了外資品牌、國有企業、民營快遞企業三股主要的競爭力量。外資品牌通過兼并合資、申請牌照等方式不斷搶占中國快遞市場;國有企業通過政策、資金實力等不斷擴張;民營企業在特定環境下發展迅速，已涌現順豐速遞、“四通一達”等品牌快遞企業，其他中小民營快遞企業在保存實力的同時也力圖擴張做大做強。
近年來，快遞行業龍頭們先后登陸資本市場，充分利用資本工具加速轉型升級，引領這一傳統行業實現高質量發展。順豐控股、韻達股份正是其中代表。據介紹，順豐目前已經成長為國內第一大、全球第四大的快遞物流綜合服務商。目前服務網絡覆蓋國內99.4%的地級市，及全球225個國家和地區。借力資本提升數字化智能化進程，順豐也在以數字化智能化重新定義中國快遞物流行業的產業標準。
據悉，快遞員職業短缺加大，《2019年第四季度全國招聘求職100個短缺職業排行》近日發布。據介紹，此次數據來源于全國 102個定點監測城市公共就業服務機構填報的人力資源市場招聘、求職數據。“快遞員”“貨運司機”“等15個職業短缺程度加大。據悉，快遞員和快件處理員是快遞服務的主要提供者,是快遞服務體系的重要支撐保障。2015年發布的《中華人民共和國職業分類大典(2015版)》中新增了快遞員、快件處理員、快遞工程技術人員3個快遞領域職業。
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