在近幾年整體車市下行的不利環(huán)境下，汽車之家依托多元業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和管理層對業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級和機(jī)遇的把握，最終保持了強(qiáng)勁的營收能力。
3月15日，汽車之家正式在香港交易所掛牌上市，股份代碼為2518.HK，上市定價(jià)176.3港元，弱市下獲超額認(rèn)購，成年內(nèi)首家回港二次上市的中概股。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)公司QuestMobile的資料顯示，按2020年12月移動端日活躍用戶計(jì)算，其在汽車服務(wù)平臺中排名第一。
不過汽車之家此次回港二次上市同樣面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)顯示，近半個月來，全球市場劇烈波動：自2021年3月2日汽車之家開簿前一天開始至3月8日收盤，China ADR-11.8%;納斯達(dá)克指數(shù)跌幅-7.2%;標(biāo)普500指數(shù)-2.1%;恒生科技指數(shù)-13.1%。期間中概股中的百度-23.1%， 嗶哩嗶哩-31.9%， 騰訊-7.8%，京東–11.4%;貝殼-28.8%。
在近幾年整體車市下行的不利環(huán)境下，汽車之家依托多元業(yè)務(wù)布局、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和管理層對業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級和機(jī)遇的把握，最終保持了強(qiáng)勁的營收能力。二次上市的招股書顯示，汽車之家在2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為人民幣72.33億元、84.2億元、86.59億元;年度凈利潤分別為28.64億元、32億元、34億元;凈利潤率接近40%，分別為39.6%、38.1%、39.4%，也成為中國盈利能力最強(qiáng)的汽車服務(wù)平臺之一。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》顯示：
從2013年開始，二手車電商平臺大量涌入，二手車網(wǎng)絡(luò)車源數(shù)量突飛猛進(jìn)，4年時間，網(wǎng)絡(luò)車源數(shù)量10倍式增長，根據(jù)公平價(jià)大數(shù)據(jù)中心監(jiān)測由2013年日均車源8000條到2017年日均車源80000條。同時二手車交易量也平穩(wěn)增長，由2011年847萬輛到2016年1039萬輛，4年時間，二手車交易量增長1.23倍。10倍與1.23倍，可見，二手車行業(yè)存在一定泡沫，但趨勢明朗。
2016年我國二手車交易量為1039萬輛，同比增長10%，其中，二手車電商交易量約占10%。市場預(yù)計(jì)，到2020年，國內(nèi)二手車交易將達(dá)到2920萬輛，新車與二手車的交易規(guī)模比例將達(dá)到1:1。2016年我國新車金融滲透率約為30%，二手車金融滲透率小于5%。對比之下，一些歐美發(fā)達(dá)國家的二手車金融滲透率高于新車。我國二手車金融還處于初期發(fā)展階段，其中也包括電商部分。二手車電商的盈利模式主要是三個方面，3%左右的交易傭金，汽車后市場服務(wù)(售后質(zhì)保服務(wù)，如汽車養(yǎng)護(hù)、維修等)，汽車金融(保險(xiǎn)、貸款等)。不同的B2C或C2C模式，盈利構(gòu)成會各有側(cè)重。C2C模式除了能收取傭金外，還有一部分來自售后質(zhì)保服務(wù)和汽車金融的收入，B2C模式在交易傭金和售后服務(wù)方面較難收到錢。
二手車電商發(fā)拍量迅速增長，電商渠道正在越來越多地滲透進(jìn)二手車交易流通市場。滲透率的快速增長得益于二手車電商企業(yè)為整個行業(yè)做出的貢獻(xiàn)，發(fā)拍量的提升促進(jìn)了成交量的提升。同時，隨著二手車市場的不斷完善，C2B模式與B2B模式的發(fā)拍量比例將逐步趨于穩(wěn)定。
3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))在京發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2月，國內(nèi)汽車銷量達(dá)145.5萬輛，同比增長3.6倍，延續(xù)了去年二季度以來穩(wěn)定恢復(fù)的態(tài)勢，為今年車市銷量實(shí)現(xiàn)正增長奠定良好基礎(chǔ)。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，汽車銷量累計(jì)完成395.8萬輛，這一成績與2019年同期市場相比，銷量增幅達(dá)2.7%。得益于良好的市場開局，各細(xì)分市場迎來了全面增長。轎車市場和SUV市場增速均超過70%。其中，轎車市場同比累計(jì)增長79.7%，是所有細(xì)分市場中增幅最大的市場。
近年來，轎車市場受到SUV市場沖擊，市場份額逐年下滑。去年，SUV市場銷量首次超越轎車市場，更是令轎車市場壓力陡增。今年一開年轎車市場銷量增幅超越SUV，對于轎車市場而言無疑是個積極信號。
2021-2026年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...
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2020年汽車服務(wù)行業(yè)“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)研 
