2020年百世集團東南亞包裹量增逾7倍 中國郵政車行業供需分析

• 2021年3月18日 HaoChenChong來源：互聯網 224 6
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最新財報顯示，百世集團2020年第四季度營業收入為92.6億元，全年營業收入為300億元，其中，百世去年在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單，同比增長738%，國際業務整體收入7.78億元，同比增長130.8%。

2020年百世集團東南亞包裹量增逾7倍

最新財報顯示，百世集團2020年第四季度營業收入為92.6億元，全年營業收入為300億元，其中，百世去年在東南亞的快遞包裹總量達7359萬單，同比增長738%，國際業務整體收入7.78億元，同比增長130.8%。雖然國際業務目前在公司業務體量中占比不大，但該業務布局初具規模，并為集團發展提供了新的動能。

中通2020年包裹量市占率達20.4%

3月18日，中通快遞(NYSE: ZTO)發布了2020年第四季度以及全年未經審計財務業績。數據顯示，第四季度，中通快遞實現營收82.571億元(約合12.655億美元)，同比增長20.6%，其中核心快遞服務收入較2019年同期增長17.1%，中通表示，該增長是由于包裹量同比增長46.5%以及主要由競爭導致的單票價格下降20.1%的綜合影響所致。此外，集團實現凈利潤12.916億元(約合1.979億美元)，同比下降44.3%;毛利18.58億元(約合2.85億美元)，同比下降6.9%。同時，報告期內，集團完成包裹量54.1億件，同比增長46.5%。

從全年來看，2020年，公司實現營收252.14億元(約合38.64億美元)，同比增長14%;凈利潤43.26億元(約合6.63億美元)，同比下降23.7%;毛利為58.37億元(約合8.95億美元 )，同比下降11.8%。另外，中通在2020年全年實現業務量超170億件，同比增長40.3%，包裹量的市占率擴大1.3個百分點，已達到20.4%。

近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時，快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。

中國快遞行業高質量發展特征明顯，轉型升級持續加速，產業發展的內涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴展，科技創新與應用日益廣泛，正深刻改變行業運營方式。

中國人口規模大，人均受教育年限指標改善十分緩慢，高中及高中以上勞動者的比例不到30%。對于中國來說，提升人力資源開發質量依然任重而道遠。中國的人力資源競爭力正在由總量優勢向人均優勢轉變。中國新增勞動力平均受教育年限在發展中國家處于前列，高層次人才培養能力顯著提高。改革開放以來，特別是近10年以來，中國各級教育普及程度明顯提升，達到中高收入國家水平。

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