全球芯片短缺可能再持續兩年 芯片短缺沖擊全球汽車生產

• 2021年5月3日 LiuMingYue來源：TechWeb 新浪財經 905 56
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據國外媒體報道，目前多個行業正被芯片短缺所困，全球性的汽車芯片短缺，更是波及到了大眾、通用、福特等眾多汽車制造商，智能手機領域也不樂觀。對于目前全球多領域的芯片短缺，英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)認為可能還會持續兩年甚至更久。

據國外媒體報道，目前多個行業正被芯片短缺所困，全球性的汽車芯片短缺，更是波及到了大眾、通用、福特等眾多汽車制造商，智能手機領域也不樂觀。對于目前全球多領域的芯片短缺，英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)認為可能還會持續兩年甚至更久。由于受汽車芯片短缺影響，本田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯等汽車制造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

德國汽車制造商戴姆勒表示，由于芯片短缺沖擊了全球汽車生產，它將削減多達1.85萬名員工的工作時間，并將暫停德國兩家工廠的生產。芯片短缺不僅影響戴姆勒的生產，還影響該公司的業績。當地時間周五，戴姆勒警告稱，全球芯片短缺可能會繼續影響該公司第二季度的營收。未來芯片市場行情如何?

全球范圍內計算機芯片的短缺，讓位于荷蘭的芯片機制造商阿斯麥(ASML)處于最佳時期，上一季度的營業額為44億歐元，幾乎是去年同期的兩倍，去年的營業額為24億歐元。

迄今為止，阿斯麥是世界上最大的芯片制造機供應商。該公司不僅收到了更多的芯片機訂單，而且還要求對其現有機器進行軟件升級，讓他們可以使用這些機器來提高產量，但是必須為此軟件付費。

這家芯片制造商考慮到全球芯片的短缺，可能會持續到2022年。疫情大流行擾亂了生產過程，但是，在各個行業，特別是汽車行業對芯片的需求很高。5G通信網絡的全球推廣，也導致了對芯片的更多需求。阿斯麥預計今年全年的營業額將增長30%。這家位于荷蘭Veldhoven的公司在證券交易所的市值已迅速提高，超過2100億歐元，成為迄今為止在荷蘭股票交易所上市的最有價值的公司，遠遠拋開了其他的荷蘭公司。今年，該值已經增長了近30%。

芯片代工商聯華電子已經公布了3月份營收，一季度的營收也隨之出爐，一季度的營收創下了新高。計劃2023開始大規模量產的聯華電子P6工廠，將主要采用28nm工藝為相關客戶生產芯片，包括圖像傳感器和顯示驅動芯片。

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