民航局向3家國內航企發出熔斷指令 航空旅游行業競爭情況如何?

• 2021年5月4日 LiuMingYue來源：環球網 中國民航局 1219 79
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近期，民航局分別向國航、南航和深航的4個航班發出熔斷指令，同時取消深航一獎勵航班。4月9日入境的國航CA942航班(迪拜至西安)核酸檢測陽性旅客5例;4月10日入境的南航CZ3056航班(仰光至廣州)核酸檢測陽性旅客5例;4月11日入境的深航ZH9052(東京至深圳)核酸檢測陽

近期，民航局分別向國航、南航和深航的4個航班發出熔斷指令，同時取消深航一獎勵航班。4月9日入境的國航CA942航班(迪拜至西安)核酸檢測陽性旅客5例;4月10日入境的南航CZ3056航班(仰光至廣州)核酸檢測陽性旅客5例;4月11日入境的深航ZH9052(東京至深圳)核酸檢測陽性旅客5例。自4月26日起，分別暫停上述3個航班運行2周。其中，深航ZH9052航班(東京至深圳)的獎勵航班深航ZH8058(東京至無錫)一并熔斷。

伴隨著中國航線的增多，外國航空公司在航空旅游市場的拼搶將更加激烈，價格戰將伴隨全過程。為了爭奪更多航空客源市場，航空公司將推出更多捆綁旅行社和酒店組合的打包產品。如美聯航最先推出“加州探索之旅”活動，從2月份起到3月底，雙人購票每人只需6000元就可完成北京一舊金山往返和兩晚四星級酒店住宿，以及免費半天城市游的套餐服務。

即使全價購買頭等艙或商務艙機票也可得到一張北京、上海往返美國的免費經濟艙機票。面對這樣的情景，英航和同樣是歐系航空公司的荷蘭皇家航空公司也不甘寂寞，均紛紛推出了特惠機票。而我國航空公司也在春節黃金周結束后，對一些以旅游和探親為主的航線推出特惠機票、優惠套票等，如深航在廣州—西安—廣州、廣州—長沙—廣州、廣州—鄭州—廣州、廣州—南寧—廣州等四條航線上推出優惠套票，廣州—西安—廣州的去程低至4折，回程低至3折。

世界航空運量在顯著增長，世界三大航空主線包括連接西歐和北美的北大西洋航線，連接西歐和中東的遠東航線，連接遠東和北美的北太平洋航線。在客運量方面，北美是絕對的領先：而美國的飛機及運量居世界之首。俄羅斯的客運量則居次席。其中亞太地區航空運輸是同行業中發展速度最快的地區。預計到2010年，亞太地區的外國旅游人數將年平均增長6.5%。與此同時，航空客運量也隨之大幅度持續上升。亞太地區只占世界航空市場的25%，

但是到2010年，其份額將增至42%。亞太地區的航空市場規模將超過美國市場，平均購買客機價格超過160億美元，對新式大型客機的訂貨將有40%來自亞太地區，最新型的波音777客機，有一半以上的買主來自亞太地區各航空公司。隨著航空交通的發展，世界各國都在擴建和新建現代化機場，不惜投入巨資購買新型航空旅游客機，以便擴大機群。僅亞太地區就投資500億美元新建和擴建了30個機場。

2021年，中國旅游業將從全面復蘇走向高質量發展，全年預期相對樂觀。預計2021年國內旅游人次41億，國內旅游收入3.3萬億元，分別比上年增長42%和48%。在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對樂觀的情況下，入出境旅游市場有望在下半年有序啟動，全年恢復至疫前三成左右，其中接待入境游客同比增長超五成，實現國際旅游收入同比增長超六成五，中國公民出境旅游人次有望同比增長達七成。

2021年下半年后，國際旅游有望在全球范圍內有序重啟。中國經濟受疫情沖擊相對較小，特別是居民收入沒有在疫情防控期間出現顯著下滑，居民‘找回失去的旅行’意愿強烈，2020年一至四季度居民出游意愿并未因疫情發生顯著下滑。隨著疫苗接種范圍不斷擴大，2021年居民出游意愿將保持在85%以上，旅游市場復蘇步伐勢必更快。疫情發生以來，住宿、機票價格降幅明顯，景區門票降價甚至免費、旅游消費券發放等優惠政策仍可能在一些地方延續。2021年將是近年來旅游性價比的高點，旅游需求將沿著需求曲線向‘價低量升’方向移動，為疫后旅游市場復蘇注入強勁動力。

未來該行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國航空旅游行業競爭分析及發展前景預測報告》

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