廣汽埃安與滴滴攜手開發無人駕駛新能源汽車 無人駕駛符合汽車智能化和互聯網化的趨勢

• 2021年5月18日 YeYuJuan來源：人民網 555 31
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無人駕駛符合汽車智能化和互聯網化的趨勢，是互聯網浪潮下汽車行業變革的重大機遇，政府的重視度較高，《中國制造2025》也明確提出加快汽車等行業的智能化改造。這些因素將促進無人駕駛的快速發展。

全球多個國家加大對無人駕駛汽車的研發投入

作為汽車行業的前景和發展方向之一，近年來全球多個國家加大了對無人駕駛汽車的研發投入，我國的研發水平也與發達國家處于同一起點。雖然距離無人駕駛汽車實現商業化還有一段距離，但專家建議應提前布局，構建產業生態環境，為將來占領市場、制定行業的國際標準爭取主導地位。

從整車制造視角看，除運動控制系統、輔助駕駛系統ADAS和GPS等可以延用傳統車輛制造已有的較為成熟的技術以外，其他大部分無人駕駛技術處于起步階段，需要多主體包括整車廠、零部件供應商、技術提供商等聯合研發、生產，涉及的產業鏈較長，目前大部分關鍵技術在我國市場均沒有成熟產品。

自動駕駛實現的方式主要有兩種思路：1)從L0跨度到L4，在特定的垂直領域和相對封閉的環境中推進無人駕駛;2)從L0逐步跨度到L5，通過整合集成ADAS中的控制功能，實現真正的無人駕駛?，F階段各媒體所報道的“無人駕駛”領域的技術研發進展，其實分布于不同技術階段。無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目標。隨著圖像識別技術、智能算法以及激光雷達等技術的逐步成熟，無人駕駛汽車已逐步得到人們的關注，與此同時，各大車企及互聯網巨頭紛紛加入研發陣營，企圖在技術上占領無人駕駛汽車市場的先機。

廣汽埃安與滴滴攜手開發無人駕駛新能源汽車

日前，滴滴旗下自動駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達成戰略合作。據了解，雙方將在智能汽車領域探討合資、合作模式，結合滴滴自動駕駛軟、硬件技術研發優勢與廣汽埃安領先的自動駕駛整車平臺及整車設計、制造能力，共同從線控底盤、自動駕駛傳感器與系統集成等基礎維度，全新定義并開發一款可投入規?；瘧玫臒o人駕駛新能源車型，并全速推進量產。

無人駕駛技術的發展將推動共享出行時代的全面到來。廣汽埃安與滴滴攜手強強合作，開發無人駕駛新能源汽車，引領出行市場變革，具有重要的產業意義和廣闊的市場前景。

無人駕駛符合汽車智能化和互聯網化的趨勢

發展無人駕駛汽車已經成為一種趨勢，無人駕駛汽車將會給社會各個行業帶來極大的改變，也必將會帶動很多新興行業的興起。因此也會帶來很多商機和財富。無人駕駛汽車通過智能化交通信息平臺，車與車，車與路之間的協同，從而實現對行程的智能化管理，緩解交通堵塞以及資源浪費的問題。

無人駕駛對于高精度地圖的需求目前也形成制約。目前，國內高精度導航的基礎設施北斗導航系統依然處于建設中，最早也要到2020后開始逐步走向市場。因此，無人駕駛前景光明，但是目前的路依然很崎嶇。隨著5G的即將商用，結合北斗衛星導航系統的高精度導航地圖，無人駕駛汽車的批量生產與大規模投入市場指日可待。目前，自動駕駛汽車的安全性與感知性技術不斷深化研究?？萍剂α烤薮?，一個超越時代的變革，必然是各個相關核心技術的疊加才能實現。當前是最好的時機，自動駕駛汽車的研究已逐步完善，車載電腦的大量算法可以轉移到高性能服務器，不會有延遲，極大提高了運算性能，同時，可以超敏感捕捉外界變化進行處理，從而提高安全性。

近年許多頂尖企業在技術研發上投入了大量精力，核心技術不斷獲得突破。而且成本下滑，一些無人駕駛汽車關鍵零部件成本有下探趨勢。此外，無人駕駛符合汽車智能化和互聯網化的趨勢，是互聯網浪潮下汽車行業變革的重大機遇，政府的重視度較高，《中國制造2025》也明確提出加快汽車等行業的智能化改造。這些因素將促進無人駕駛的快速發展。

2021年將成為無人駕駛汽車商業化元年，并從此進入爆發增長期。2025年全球無人駕駛汽車銷量將達到約20萬輛，有望產生2000億至1.9萬億美元的產值，2035年將達到約1100萬輛，屆時無人駕駛汽車保有量將達到約5000萬輛，其中北美市場上的份額將達到29%，中國為24%，西歐為20%。當前距離無人駕駛汽車商業化還有一段距離，預計到2020年無人駕駛將初步實現商業化，具備較強資金、技術實力的投資者可以提前布局，為將來占領市場、制定行業國際標準爭取主導地位。對于資金量相對較小的投資者，可以針對無人駕駛的細分領域進行突破，比如當前國內一些尚未完全成熟的無人駕駛技術。投資者應該注重校企合作，無人駕駛對技術、人才要求非常高，投資者可以積極挖掘高校資源，為技術研發提供有力支撐。

欲了解無人駕駛汽車行業具體詳情可點擊查看《2020-2025年中國無人駕駛行業前景預測與市場調查研究報告》。

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