世界鋼鐵協會發布《世界鋼鐵統計數據2021》。數據顯示，2020年，全球粗鋼產量為18.78億噸，鋼鐵表觀消費量為17.72億噸。
世界鋼鐵協會發布《世界鋼鐵統計數據2021》。數據顯示，2020年，全球粗鋼產量為18.78億噸，鋼鐵表觀消費量為17.72億噸。世界鋼協同時公布了2020年主要鋼鐵公司的產量排名，中國寶武以1.15億噸位居全球第一，安賽樂米塔爾、河鋼集團、沙鋼集團、日本制鐵株式會社分別以7846萬噸、4376萬噸、4159萬噸、4158萬噸位居第二、三、四、五位。
4月我國重點鋼企粗鋼產量上漲
4月份，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼7539.45萬噸、同比增長14.16%，粗鋼日產251.32萬噸、同口徑相比上月增長4.81%;生產生鐵6390.47萬噸、同比增長7.47%，生鐵日產213.02萬噸、同口徑相比上月增長2.67%;生產鋼材7193.29萬噸、同比增長12.94%，鋼材日產239.78萬噸、同口徑相比上月增長4.86%。 1~4月份，重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼2.93億噸、累計同比增長14.84%，粗鋼累計日產244.01萬噸、同比增長13.64%;累計生產生鐵2.54億噸、累計同比增長9.04%，生鐵累計日產211.95萬噸、同比增長9.95%;累計生產鋼材2.79億噸、累計同比增長15.44%，鋼材累計日產232.34萬噸、同比增長16.40%。
隨著我國城鎮化的不斷深入和建筑行業標準逐步提升，對建筑安全性提出了更高要求，對鋼筋的功能性要求也越來越高，我國鋼筋品種也在向著耐腐蝕性、耐低溫、復合化等各種功能性方向發展，以適應不同服役環境的特殊要求。目前，我國鋼筋生產企業在鋼筋產品抗震性、耐腐蝕性、耐低溫性等功能性技術研發與應用方面已經取得了突破，但隨著建筑環境的復雜和標準不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產品轉型升級的重要方向。
未來，“一帶一路”的加速推進將有助于“中國制造”的升級與創新，從而帶來全產業鏈受益的系統性行情。從行業角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎設施的互通互聯，對沿線貿易和生產要素進行優化配置，從而促進區域一體化發展。絲綢之路經濟帶的重點合作領域將給資本市場帶來投資機會，這首先表現在油氣開采運輸、鐵路、公路、電力電網、通信以及港口等基建領域，隨著基礎設施的互通互聯，旅游、農業、商貿物流等領域將迎來新的投資機會。
鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資，其應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
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