燃料油市場調研 2021年燃料油行業前景及現狀分析

• 2021年6月11日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1029 65
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中國的燃料油行業，其主要由中國石油和中國石化兩大集團公司生產，少量為地方煉油廠生產。由于國內燃料油產量增長較為穩定，而缺少能源的沿海地區經濟發展較快，對燃料油需求不斷上升，因此國內燃料油的供應缺口不斷加大，供應越來越依賴進口，燃料油已成為除原油以外進

中國的燃料油行業，其主要由中國石油和中國石化兩大集團公司生產，少量為地方煉油廠生產。由于國內燃料油產量增長較為穩定，而缺少能源的沿海地區經濟發展較快，對燃料油需求不斷上升，因此國內燃料油的供應缺口不斷加大，供應越來越依賴進口，燃料油已成為除原油以外進口量最大的石油產品。由于我國沿海原油、成品油運輸只能由我國油輪船隊運輸，沿海油輪運輸市場相對比較穩定，國內沿海油輪運價基本參照交通部指導價格，變動幅度較小，燃料油的需求較為穩定。總體來看，預計未來航運市場仍將受到經濟增速放緩和運力持續增加的雙重制約，呈現弱勢狀態，航運業整體仍處于低景氣周期。但國內航運業需求較為平穩，油輪航運市場價格較為穩定，未來整個國內航運對燃料油的需求將繼續保持穩定。

燃料油市場調研 2021年燃料油行業前景及現狀分析

燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物，或調入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油，供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。

中國石油化工總公司于 1996 年參照國際上使用最廣泛的燃料油標準;美國材料試驗協會(ASTM)標準ASTMD396-92燃料油標準，制定了中國的行業標準SH/T0356-1996。1號和2號是餾分燃料油，適用于家用或工業小型燃燒器使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油和殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、 6號和 7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預熱。中國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。新標準中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的，國外進口的燃料油基本是按 50 ℃運動粘度分類，他們是50℃運動粘度≥180mm/s 和50 ℃運動粘度≥ 380mm/s 兩大類。

據國際海事組織(IMO)《國際防止船舶造成污染公約》規定，自2020年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。據了解，2020年燃料油年消費規模將穩定在3億噸左右。2020全球限硫令的實質，是一次航運業的大洗牌。

燃料油價格波動頻繁，波動幅度較大。2010年至2020年4月，新加坡380CST高硫燃料油最高價至743美元/噸，最低價至101美元/噸，年度波動幅度最大至156%。

1、電力行業的燃料油消費主要用于燃油發電、供熱機組，燃料油的點火，助燃和穩燃用油。

2、鋼鐵行業消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。

3、建材行業消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛生陶瓷的生產，隨著產品質量要求的提高，一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。

4、石油化工行業的燃料油使用主要在自備電廠的發電、油田生活采暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。

從行業生產來看，在國際經濟環境低迷的背景下，國內燃料油產量的提升導致庫存量大幅增加;受全球航運市場需求高增長影響，2010年國內燃料油需求增加，產量同比增加13.93%，為2,115.41萬噸;終端需求的旺盛也使得同期庫存增速大幅下降，年末庫存較年初僅增加5.2%。受全球燃料油市場不景氣影響，國內燃料油產量開始回落，為1,868.47萬噸;同時燃料油的庫存也處在近幾年的低位。1~6月，國內燃料油產量為888.77萬噸，燃料油同比繼續回落。

從行業銷售來看，國內燃料油市場銷售量有所波動分別為1,565.20萬噸、1,816.00萬噸和1,614.00萬噸。其中2010年全球燃料油市場需求旺盛，國內燃料油銷售情況和產銷率均處在最好水平。2011年，國內燃料油銷量有所下滑，年末產銷率也下降到98.60%。

燃料油進出口方面，我國燃料油1207.75萬噸，同比減少6.55%;進口量下降主要是由于國際原油市場持續低迷，且國內成品油價格下調預期較大，油品出貨受阻，貿易商多延遲船期，導致我國燃料油進口量有所下滑。燃料油出口方面，1~6月，我國燃料油出口同比大幅增長28.84%，達到103.63萬噸，主要是由于日本、韓國燃料油進口量回升和亞洲煉廠檢修量超季節性的上升使市場再次趨緊，導致燃料油需求上升。

燃料油主要消費區域集中在鹿特丹、紐約、安特衛普等歐美主要港口，約1.1億噸;以及新加坡、香港等亞太地區港口，約0.7億噸。亞太地區近年來需求呈現快速增長趨勢，是全球最有潛力挖掘的燃料油市場。建議積極拓展亞洲、歐洲、非洲、北美燃料油業務，燃料油開展布點規劃研究。初步考慮在日本、新加坡、澳大利亞、新西蘭、南非、巴西和美國東海岸與歐洲設立燃料油中心。

《2021-2026年燃料油市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國燃料油行業的供需狀況、燃料油發展現狀、燃料油子行業發展變化等進行了分析，重點分析了燃料油行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、燃料油行業的發展建議、燃料油行業競爭力，以及燃料油行業的投資分析和趨勢預測等等。燃料油報告還綜合了行業的整體發展動態，對燃料油行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，對中國及各子行業的發展狀況、燃料油上下游行業發展狀況、燃料油競爭替代產品、燃料油發展趨勢、燃料油新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國燃料油行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。燃料油報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析。

想要了解更多行業詳細前景分析，請關注中研研究院研究出版的《2021-2026年燃料油市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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