無軌電車作為廣府文化傳播、推動“公交+旅游+文化”建設的重要載體,深受廣大市民游客歡迎。無軌電車素有“綠色公交”之稱,其具有整車零尾氣排放、噪音低、續航能力強、運行效率高等特點,在節能減排方面優勢明顯,也深度契合綠色出行、低碳生活的發展理念。
無軌電車作為廣府文化傳播、推動“公交+旅游+文化”建設的重要載體,深受廣大市民游客歡迎。無軌電車素有“綠色公交”之稱,其具有整車零尾氣排放、噪音低、續航能力強、運行效率高等特點,在節能減排方面優勢明顯,也深度契合綠色出行、低碳生活的發展理念。 新型純電動公交車應用后,其因為不需要在行駛道路上空架設充電線路,確實具有對城市景觀影響小等優點。因此,為進一步推動廣州實現“老城市新活力”,滿足城市發展需要,提升城市景觀融合,市交通運輸部門將督促公交企業根據提案相關建議。
隨著我國國民經濟的發展和城市化進程加快,我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發展,為軌道交通裝備產業的發展提供了較大的市場空間。
我國軌道交通裝備產業已初步建立了國家軌道交通裝備技術創新框架,已建成以現代軌道交通國家實驗室為代表的國家級研發機構10家,國家創新型企業5家,國家認定企業技術中心13家。形成了以國家、國家工程研究中心、國家實驗室、、國家工程實驗室、國家認定企業技術中心為骨干,覆蓋基礎技術、共性技術、產品實現技術的研發創新體系。
據中研普華產業研究院的《2020-2025年中國軌道交通裝備行業發展預測與投資咨詢報告》數據顯示
第一節 市場規模
一、軌道交通裝備行業市場規模及增速
圖表:2017-2019年軌道交通裝備市場規模

數據來源:中研普華研究院
2019年軌道交通裝備市場規模達到5120億元,同比增長13.52%。
二、軌道交通裝備行業市場飽和度
目前中國軌道交通的發展規模和速度在全世界都是史無前例的。但由于軌道交通建設規模比較大、建設速度比較快,當前已經出現了一些值得高度重視的問題,目前我國軌道交通行業的成熟度還比較低。近年的實踐顯示,必須重視解決建設運行的安全可靠性和規劃設計等前期工作的合理性。
三、影響軌道交通裝備行業市場規模的因素
軌道交通裝備制造行業的發展與國家經濟發展水平、城市軌道交通發展及鐵路建設規劃密切相關。近年來,隨著經濟的高速發展和城市化水平的不斷提升,軌道交通里程持續增長,軌道交通運輸在各類運輸方式中的份額持續提高,軌道交通裝備的市場需求保持了良好的增長勢頭。目前我國軌道交通裝備制造行業整體上面臨著良好的發展機遇與發展環境。
另外,軌道交通運輸是國民經濟的大動脈,軌道交通裝備制造業的現代化是軌道交通現代化的主要標志,是國家經濟技術實力的重要體現。軌道交通裝備制造業是保證國民經濟安全運行、推動我國工業化進程的骨干行業。目前,國家大力推進軌道交通裝備現代化和國產化水平,發展滿足不同需求的城軌和干線車輛,大大促進了軌道交通裝備制造業的發展。
隨著我國國民經濟的發展和城市化進程加快,我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發展,為軌道交通裝備產業的發展提供了較大的市場空間。
更多行業資訊請點擊查看由中研普華產業研究院出版的《2020-2025年中國軌道交通裝備行業發展預測與投資咨詢報告》

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