我國現代鋁加工技術發展方向 未來中國對鋁的需求量增長領域分析

• 2021年6月25日 HuangJiang來源：新浪 1160 75
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中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種，是世界上產品品種最豐富的國家之一。鋁的生產加工各環節，包括鋁土礦開采、氧化鋁冶煉、原生鋁電解、終產品生產和再生鋁回收利用均會排放二氧化碳。因此，鋁工業成為碳中和的重要關注對象。

鋁具有良好的導電和導熱性，耐腐蝕、耐磨，而且質量輕、光澤性好，是經濟發展的基礎性原材料，被廣泛應用于電力設備、建筑地產、交通運輸、家用電器和包裝等行業。

我國現代鋁加工技術發展方向

二氧化碳排放將力爭于2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和的目標。作為工業生產中主要的碳排放行業之一，鋁的生產加工各環節，包括鋁土礦開采、氧化鋁冶煉、原生鋁電解、終產品生產和再生鋁回收利用均會排放二氧化碳。因此，鋁工業成為碳中和的重要關注對象。

21世紀，中國鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求，使傳統鋁加工材已經逐步完成了向現代化鋁加工材的轉變，因此中國鋁加工材品種已發生了巨大變化。中國鋁加工材的重要特點是向高性能、高精度、節能、環保方向發展，許多產品已成為國內外知名品牌，在國內外市場上享有盛譽;產品質量穩步提高，產品標準水平已處于國際先進行列，各主要鋁材生產廠家除按國家標準生產外，均能直接接受按世界先進國家標準要求的訂貨。這表明我國鋁加工材生產已進一步國際化，而且為滿足國民經濟和科學技術對高精尖鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業還相應制定了許多內部供貨技術標準。

中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種，是世界上產品品種最豐富的國家之一。在眾多的鋁加工材品種中，涌現出一大批國際先進產品和國家名牌產品，代表著我國現代鋁加工技術發展和應用的主流方向。

未來中國對鋁的需求量增長前景

據測算，未來5年，國內光伏板塊預計年均新增鋁消費量將達到198.9萬噸，全球將達到613.3萬噸。未來10年，中國預計年均新增鋁消費量將達到346.9萬噸，全球達到1165.5萬噸。未來5年，國內新能源汽車的鋁需求量將增長至143萬噸，全球對鋁需求量增長至1465.7萬噸。未來10年，中國對鋁的需求量將增長至420萬噸，全球對鋁需求增長至5420.2萬噸。

預計未來5年，國內年均新增鋁消費量將達到194萬噸。2025年到2035年期間，光伏裝機增速將達到高峰，年均鋁消費量也將達到約420萬噸的高點。2035~2050年期間，光伏新增裝機量將放緩，預計年均新增鋁消費量為247萬噸。

根據全球碳中和的步伐，同時結合能源發展的趨勢來看，未來30年主要的終端能源形式，九成以上的電力將由新能源為主體的新型電力系統來供應，作為清潔能源之一的太陽能光伏將會占據能源消費的重要席位。光伏發電設備的使用年限也較長，一般達20~25年之久。預計到2030年，可再生能源在總能源結構中將占到30%以上，太陽能光伏發電在總電力供應中的占比也將達到10%以上。至2040年，則分別達到50%和20%以上。由此可見，太陽能光伏產業的發展前景及其在能源領域重要的戰略地位，其對應的鋁消費前景廣闊，未來可能會對鋁市場產生重大影響。

由于新能源汽車大都采用全鋁底盤件，部分車型甚至采用全鋁車身以實現輕量化。鋰電池模塊封裝要使用3003鋁合金，快速充電樁也要需裝配鋁型材軌道和鋁線纜。一輛新能源車平均鋁消費量達210千克，比傳統燃油車多用鋁約80千克~120千克。因此，新能源汽車行業對于鋁消費量需求呈現增加趨勢。

汽車制造業是工業鋁型材的主要應用領域之一。汽車輕量化有助傳統燃油車節能減排，因而與二氧化碳排放有著較為直接的關系。研究數據表明，若汽車整車質量減少10%，燃油效率可提高6%~8%;汽車質量減少1%，油耗可降低0.7%;汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3L~0.6L，二氧化碳排放可減少約5克/公里。因此，汽車輕量化作為汽車節能減排的重要手段，成為未來汽車工業的發展方向。

6月23日)，滬鋁期貨主力合約漲1.22%，報收于18725元/噸。截至6月23日15：00，近3個交易日該期貨主力合約已累計上漲1.87%，較上周最后一個交易日的收盤價(18380元/噸)稍有抬升。

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