長江流域首個堆場自動化碼頭正式啟用 預計“十四五”末太倉港集裝箱年吞吐量千萬標箱

• 2021年6月29日 LiuMingYue來源：央視 新浪財經 249 8
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6月28日，太倉港集裝箱四期啟用暨300萬標箱起吊儀式舉行。太倉港集裝箱四期碼頭作為長江流域首個堆場自動化碼頭，是江蘇省蘇州市重點建設項目，是太倉港與上海港推進“滬蘇同城、滬太同港”進程的核心合作項目。太倉港集裝箱四期碼頭于2018年4月開工，建設4個5萬噸級集1

6月28日，太倉港集裝箱四期啟用暨300萬標箱起吊儀式舉行。太倉港集裝箱四期碼頭作為長江流域首個堆場自動化碼頭，是江蘇省蘇州市重點建設項目，是太倉港與上海港推進“滬蘇同城、滬太同港”進程的核心合作項目。太倉港集裝箱四期碼頭于2018年4月開工，建設4個5萬噸級集裝箱泊位及相關配套設施，水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船設計，碼頭長度1292米，設計年通過能力200萬標箱。四期碼頭啟用后，太倉港集裝箱設計年通過能力達到635萬標箱，未來將承接上海港溢出的近遠洋、內貿等航線箱源，這對于完善長三角區域集裝箱運輸體系、提升太倉港集裝箱運輸水平、實現“十四五”末太倉港集裝箱年吞吐量千萬標箱的目標具有重要意義。

今年上半年，太倉港集裝箱吞吐量每個月都在刷新開港以來同期最高紀錄，截至6月28日，集裝箱吞吐量已突破321萬標箱，同比增長41.6%，占全省集裝箱吞吐量的三成以上，全國排名已由第9位躍升至第8位，長江集裝箱第一大港、江蘇外貿第一大港、全國內河集裝箱第一大港的地位得到進一步鞏固。未來貿易市場行情如何?

長江流域首個堆場自動化碼頭對標國際最先進的經貿規則，發揮貿易投資和貿易自由便利的政策優勢，吸引國內國際雙循環中的人流、物流、資金流匯聚。首屆消博會成為展示海南自貿港完善政策體系、擴大消費市場、提升營商環境的重要窗口。

據了解，在海南自貿港貿易投資對接會上，與會各方通過工商銀行“環球撮合薈”跨境撮合平臺，累計達成貿易及投資初步合作意向400余項。為海南自貿港建設注入新動能，為消費繁榮增添新活力。

根據有關數據顯示，2021年一季度，我國對外貿易直接投資2061.4億元人民幣(折合317.9億美元)，貿易同比增長4.6%，其中，對外非金融類直接投資1608.1億元人民幣(折合248億美元)，同比下降4.9%。對外承包工程完成營業額1953.1億元人民幣(折合301.2億美元)，與去年同期基本持平;新簽合同額3472.4億元人民幣(折合535.5億美元)，同比下降10.2%。對外勞務合作派出各類勞務人員7.4萬人，3月末在外各類勞務人員59萬人。

本次對接會實行“貿易+投資”“推介+洽談”雙輪驅動，圍繞美好生活、開放貿易、廣闊天地三大板塊主題，全面覆蓋首屆消博會五大行業板塊，并特別推出推介宣講環節以及海南貿易商區、政策咨詢區，為企業提供線上線下一體化、全鏈條跨境撮合服務。參會各方利用“環球撮合薈”平臺，實現了“一對一”精準對接洽談。

海南省自2011年實施離島免稅政策以來，其離島免稅市場就被賦予了一定貿易想象空間，而這個空間，隨著2020年實施離島免稅新政不斷擴大。

《白皮書》顯示，2019年，超過8300萬游客進入海南，其中大多數游客來自中國其他省份，帶動了約150億美元的旅游收入。即使在疫情肆虐的2020年，海南也吸引了約6460萬游客前來，游客數量僅比2019年下降22.2%。盡管入境人數減少了22.2%，但海南離島免稅商店(包括完稅商品)的貿易銷售額在2020年同比增長了127%，達到約327.4億元人民幣(約合50.5億美元)。

《海南自貿港旅游銷售市場白皮書》指出，從全球來看，海南離島免稅市場幾乎是“在一個行業中新辟一個行業”?；谄湎M者構成以及日益廣泛的各項優惠待遇，海南免稅市場獨特的發展模式模糊了國內購物和免稅購物之間的界限。受益于免稅貿易的不僅僅是海南。隨著新冠肺炎疫情對境外消費市場產生巨大影響，我國對免稅牌照審批進行適度放開，加上離島免稅購物額度一再提升，消費回流猶如一劑“強心針”，為國內免稅市場帶來新的發展生機。

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