日媒稱中國有望成為全球最大液化天然氣買家 液化天然氣行業發展前景分析

• 2021年7月2日 ZhouJiaLiang來源：新浪 國際燃氣網 人民網 搜狐 640 37
• 繁體

挪威著名能源研究和商業情報公司雷斯塔能源(Rystad Energy)的數據顯示，預計今年中國的液化天然氣進口量將達到7550萬噸，超過日本的7510萬噸。

卡塔爾將每年向中國供應100萬噸LNG

6月30日報道，卡塔爾石油公司(Qatar Petroleum)與殼牌簽署了一項長期購銷協議，將在10年內每年向中國供應100萬噸液化天然氣，于2022年1月開始交付。報道稱，卡塔爾石油計劃通過合資企業Qatargas 1來供應這些液化天然氣，并將從2022年起100%擁有該合資企業。

就在卡塔爾加強與中國的能源項目合作之時，日本在卡塔爾的一項能源布局卻可能要落空了。

日媒稱中國將成為全球最大液化天然氣買家

據《日經亞洲評論》7月2日報道，中國有望超越日本，成為全球最大的液化天然氣買家。挪威著名能源研究和商業情報公司雷斯塔能源(Rystad Energy)的數據顯示，預計今年中國的液化天然氣進口量將達到7550萬噸，超過日本的7510萬噸。

國際天然氣價格持續走高

今年以來，國際天然氣價格持續走高，尤其是進入二季度，北半球供暖季結束，市場價格仍持續高位，表現出了明顯的“淡季不淡”特點。5月，亞洲LNG現貨價格均值達9.838美元/百萬英熱單位，同比上漲7.74美元/百萬英熱單位;歐洲TTF中心現貨價格8.82美元/百萬英熱單位，同比上漲7.1美元/百萬英熱單位;美國亨利樞紐價格為2.928美元/百萬英熱單位，同比上漲1.15美元/百萬英熱單位。

路孚特LNG進口量評估顯示，5月全球四大進口國日本、中國、韓國和印度的LNG進口量表現都很強勁。

航運和貿易消息人士表示，5月初開始，印度的LNG需求有所減弱，船運公司正將LNG從印度港口轉移出去，因為商業活動和交通運輸對天然氣的需求有所減少。但路孚特船舶跟蹤數據顯示，印度5月的LNG進口量可能高于4月。預計疲軟將表現在6月的現貨需求上。

雖然印度和日本6月LNG的現貨需求預計減弱，但中國正在支撐著亞洲市場需求，5月中國的進口量預計同比增長近30%。

天然氣行業分析

天然氣的優點包括資源豐富、排放污染低、價格低廉等，日益受到重視，被認為是一種非常具有發展前景的燃料，大部分人都將天然氣作為繼煤、石油之后的世界上第三大能源，發揮著越來越重要的角色。其主要成分為甲烷，是一種氣態燃料，能夠與空氣充分混合，因此其燃燒后基本沒有微粒排放，燃燒后的CO生成量也很少;與其他化石類燃料相比較而言，在開采、生產、儲藏、運輸、使用等全生命周期內產生的污染物排放量最少，因此天然氣又被人們稱之為“清潔燃料”。

目前我國天然氣在能源消費比重僅為8%左右，而發達國家能源消費比重都在20%左右，對于中國這么大經濟體量來說，還有很大的上升空間。不僅如此，隨著國家管網體制改革，下游的銷售單位競爭會更加充分，而這種競爭將帶來效率的提升，會讓更多有能力的主體參與進來，市場化程度會更高，更有利于天然氣行業的發展。

近年來，中國天然氣消費呈爆發式增長，液化天然氣(LNG)進口量逐年遞增。加速推進LNG接收站建設，成為確保中國能源安全的一項重要舉措。目前，國內投運的LNG接收站已超過20座。

多年來，全球天然氣工業保持了強勁的發展勢頭，各國天然氣消費量持續攀升。到2020年，天然氣在世界一次能源結構中所占的比例將增加到30%左右;大約在2030-2040年，天然氣將超過石油而成為世界第一大能源。

全球天然氣資源豐富，供需寬松，國內天然氣上產潛力大，供應保障基本可控。天然氣發電對于我國能源轉型和實現碳中和目標具有重要作用，在我國前景廣闊。到2025年，氣電裝機容量可以達到1.5億千瓦，占全國裝機容量的6%左右;到2030年，氣電裝機容量可以達到2.5億千瓦左右，占比達8%左右。

想要了解更多液化天然氣行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國液化天然氣行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國液化天然氣行業發展前景及投資風險預測分析報告

  液化天然氣研究報告對液化天然氣行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的液化天然氣資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡