李彥宏:百度智能汽車正在研發當中 轉型智能化是汽車行業的一個明確趨勢

• 2021年7月8日 GuoMeng來源：互聯網 435 22
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7月8日，為期三天的2021世界人工智能大會(WAIC)在上海世博展館拉開序幕。值得一提的是，李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息，他透露百度智能汽車正在研發當中，預計會在2023年和大家見面。

李彥宏:百度智能汽車正在研發當中

7月8日，為期三天的2021世界人工智能大會(WAIC)在上海世博展館拉開序幕。值得一提的是，李彥宏在演講中提到了百度智能汽車的相關消息，他透露百度智能汽車正在研發當中，預計會在2023年和大家見面。在百度的概念中，智能汽車在未來會更像機器人，或者說未來主流機器人的長相，更像智能汽車。而百度預計將會在2-3年內讓大家可以體驗到一款更像機器人的汽車。

智能汽車指的是利用傳感識別技術、自動駕駛技術、人工智能技術、ADAS等技術，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態，并使車輛按照人的意愿到達目的地的自動行駛汽車。

在汽車產業方面，我國總體水平處于國際領先地位，自主品牌市場份額逐年提高，關鍵零部件供給能力明顯增強，新能源汽車產業體系日漸完善，電池、電機、電控及整車具有較強的國際競爭力，這為智能汽車的發展奠定了堅實的基礎。在網絡通信方面，我國互聯網、信息通信等領域涌現一批世界級領軍企業，移動通信和互聯網運營服務能力位居世界前列，也為智能汽車發展積蓄了重要力量。隨著智能汽車、智能駕駛乃至智能交通的全面發展，我國交通也將逐漸實現智能化管理，而擁堵、停車難、排放和能源消耗等問題將大為改善。

2020年全球汽車市場銷量約為1億輛，自動汽車駕駛市場滲透率率為10%，每輛汽車均價為16萬元，則全球自動駕駛汽車市場規模約為1萬億。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元;2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的智能汽車市場。

隨著5G時代的來臨，智能汽車技術的不斷創新，自動駕駛技術日益成熟，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能聯網汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，自動駕駛技術及智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

在傳統汽車企業紛紛加快 智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局。預計到2025年，在汽車領域的數字化移動服務市場規模有望達到19萬億元。

汽車產業價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑，自動駕駛技術及網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向，也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點，自動駕駛技術及智能網聯汽車將成為未來最具有發展潛力的風口行業。

轉型智能化是汽車行業的一個明確趨勢

自動駕駛汽車被譽為人工智能產業皇冠上的明珠，是資本追逐、城市爭奪的熱門和重點，轉型智能化是汽車行業的一個明確趨勢，現已迎來拐點，整車廠紛紛積極加大智能化的布局力度。

想要獲得更多智能汽車行業分析，可以點擊查看中研產業研究院的《2020-2025年中國智能汽車行業市場全景調研與投資前景預測報告》，報告對行業目前現狀及未來發展前景趨勢有了進一步深刻闡釋，擘畫了中國未來行業發展藍圖。

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