上半年我國交通固定資產投資超1.5萬億 交通增長穩定性持續性較強

• 2021年7月29日 LiuMingYue來源：北京日報 央視新聞 1208 78
• 繁體

交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運輸經濟正在加快回到疫情前的運行態勢，主要指標運行趨于平穩、穩中加固、穩中向好。交通投資規模持續高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運量延續恢復態勢，客運結構加速優化

交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運輸經濟正在加快回到疫情前的運行態勢，主要指標運行趨于平穩、穩中加固、穩中向好。交通投資規模持續高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運量延續恢復態勢，客運結構加速優化，鐵路民航客運量占比持續提高，中心城市軌道交通客運量已恢復到疫情前水平。

一是交通投資規模高位運行，增速逐步回歸常態。上半年，完成交通固定資產投資超過1.5萬億元(15708億元)，比2020年同期增長8.3%。其中，公路水路完成投資1.2萬億元，比2020年同期增長13.3%，比2019年同期增長22.2%。

二是客運逐步恢復，結構加速優化。營業性客運量降幅收窄。上半年，城市軌道交通完成營業性客運量44.0億人，比2020年同期增長11.1%，比2019年同期下降49.8%。上半年，全國36個中心城市完成公共交通客運量265.2億人，比2020年同期增長56.5%，比2019年同期下降19.4%。

三是貨運保持較快增長，增長穩定性持續性較強。上半年，完成營業性貨運量247.5億噸，比2020年同期增長24.6%，比2019年同期增長14.9%，與工業增加值、用電量等宏觀經濟指標走勢基本吻合。

四是港口生產延續良好態勢，增速高于疫情前水平。上半年，完成港口貨物吞吐量76.4億噸，比2020年同期增長13.2%，比2019年同期增長13.9%。完成集裝箱吞吐量1.4億標箱，比2020年同期增長15.0%，比2019年同期增長8.8%。

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。如今，城市軌道交通節奏明顯加快，智慧城軌系統成趨勢。智慧城軌的關鍵在于數據的共享與綜合應用。“互聯+軌道交通”的深度融合趨勢，云計算、大數據、物聯網等新技術正將城軌交通推向安全高效的自動化與智能化運行軌道，更好地惠及民生福祉并推動經濟社會的發展進步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。那么，未來城市軌道交通行業市場行情如何?

6月全國城市軌道交通運營里程7957公里

據交通運輸部消息，2021年6月，全國(不含港澳臺)共有48個城市開通運營城市軌道交通線路245條，運營里程7957公里，實際開行列車256萬列次，完成客運量19.8億人次，進站量12.2億人次，未發生運營安全責任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個城市首次開通運營城市軌道交通，新增運營線路8條、運營區段1個、運營里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門市軌道交通3號線(廈門火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號線一期、徐州市軌道交通3號線一期、常州市軌道交通2號線一期、紹興城市軌道交通1號線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號線、西安市軌道交通14號線東段。因部分城市疫情防控需要，全國完成客運量環比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長35%。

2020年實現了交通固定資產投資逆勢增長，預計2021年全年完成交通固定資產投資2.4萬億元左右。2021年是“十四五”規劃開局之年，軌道交通建設有望迎來新的高峰期。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，將對拉動經濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區域經濟增長的重要方向。“十四五”規劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。預計到2025年，中國內地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網。

更多行業分析，請點擊中研研究院出版的《2021-2026年中國城市軌道交通行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國海洋電子裝備行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告

  海洋電子裝備行業研究報告主要分析了海洋電子裝備行業的市場規模、海洋電子裝備市場供需求狀況、海洋電子裝備市場競爭狀況和海洋電子裝備主要企業經營情況、海洋電子裝備市場主要企業的市場占有...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡