期貨動力煤大跌超6% 動力煤行業發展前景預測

• 2021年8月3日 ZhouJiaLiang來源：新浪 華經情報網 騰訊 金融界 1441 95
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近日，動力煤市場相關政策和動作密集出臺，市場供給端情況改善，受此影響，國內商品期市多數黑色系品種價格回落，動力煤期貨領跌，8月2日收盤，動力煤主力合約ZC109跌逾6.53%，報865.2元/噸。

近日，動力煤市場相關政策和動作密集出臺，市場供給端情況改善，受此影響，國內商品期市多數黑色系品種價格回落，動力煤期貨領跌，8月2日收盤，動力煤主力合約ZC109跌逾6.53%，報865.2元/噸。

對于此次動力煤期貨的下跌，有分析師認為：“之前價格上漲主要因為增產沒有落地，此次供需面出現了真實變化。短期價格或有支撐，但中長期看供給端會繼續改善。”

政策利空

7月30日，習近平總書記主持召開中共中央政治局會議，會議要求，要做好大宗商品保供穩價工作，要做好電力迎峰度夏保障工作。此后一天之內相關政策和動作密集出臺，供給樂觀情緒上升，動力煤期貨價格全線下跌。

對政策面的影響因素，總結有以下幾點：

第一，國家發改委等三部門聯合印發通知，要求對煤礦產能核增實行產能置換承諾。

第二，7月份內蒙古對38處露天煤礦批復了用地手續，預計達產后日可穩定增加產量20萬噸。

第三，近日國家發改委相關部門負責人帶隊，赴榆林市等地開展保供穩價蹲點調研，督促當地采取有力措施，增產增供，穩定市場。幾項重磅消息和措施的出臺，進一步加快國內煤炭優質產能釋放，提高市場煤炭供應能力。

動力煤行業市場分析

近年來，我國原煤產量持續增加，2016年原煤產量33.64億噸，2020年我國原煤產量38.44億噸，同比增長0.9%。2021年1-6月，全國生產原煤19.5億噸，同比增長6.4%，比2019年同期增長7.1%，兩年平均增長3.5%;

中國動力煤下游需求行業為電力行業、冶金行業、化工行業、建材行業、供熱耗煤行業及其他行業。據統計，2020年上半年電力行業動力煤消耗量為94863萬噸，冶金行業動力煤消耗量為8102萬噸，化工行業動力煤消耗量為9632萬噸，建材行業動力煤消耗量為13362萬噸，供熱耗煤量為16079萬噸，其他行業動力煤消耗量為16065萬噸。

2020年的春節受新冠疫情影響，工人返工、企業復產整體延遲。年后大部分煤礦仍處于停產狀態，供應偏緊，煤源緊張的局勢進一步體現，推升期現價格再有上漲。

今年上半年，全國通過在建煤礦投產、在產煤礦產能核增、煤礦智能化改造擴產、煤礦產能衰減接續項目達產等多種方式，合計新增優質先進產能1.4億噸/年以上，其中在建煤礦投產9000萬噸/年左右，在產煤礦核增產能約3000萬噸/年，內蒙古自治區鄂爾多斯市批復露天煤礦臨時用地，恢復產能1800萬噸/年。目前，已完成產能置換、正在辦理核增批復的煤礦產能4000萬噸/年以上，加上還有7000萬噸/年的在建煤礦陸續建成投產，下半年還將新增優質產能近1.1億噸/年。在積極釋放優質先進產能的同時，一批落后產能在加快退出。

2021年年初國內煤炭供應緊張，保供政策內外同時發力，今年前兩個月國內煤炭生產及煤炭進口均出現階段性明顯抬升，但隨著煤價回落、保供工作告一段落，主產地自3月初全國兩會召開以來安全環保檢查便較為嚴格，而陜西、內蒙古煤管票政策對產能釋放形成較強限制，3月末產地部分煤礦因為當月煤管票用盡出現了停產停銷的情況，國內供應寬松的局面不復存在，坑口煤價在3月初見底后維持漲勢。進口方面，澳煤進口通關至今仍無放松跡象;因為近期蒙古國疫情惡化，中蒙邊境口岸煤炭通關數量急劇下滑，蒙煤對于國內煤炭供應補充作用大幅減弱。此外，受海外經濟復蘇的拉動，今年國際動力煤價格整體保持上漲趨勢，進口煤的價格優勢減弱甚至出了短期的內外價格倒掛情況。綜合來看，進口煤對供應的補充情況并不樂觀。

想要了解更多動力煤行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國動力煤行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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