汽車芯片市場哄抬炒作遭調查 2021年中國汽車芯片市場調查分析

• 2021年8月12日 ZhouXun來源：中國青年報綜合 498 26
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8月3日，中國市場監管總局在官網發布公告稱，針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題，已根據價格監測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。

8月3日，中國市場監管總局在官網發布公告稱，針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題，已根據價格監測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經銷企業立案調查。公告表示，市場監管總局將持續關注芯片等重要商品市場價格秩序，并進一步加大監管執法力度，嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。那么，汽車芯片市場現狀如何?

汽車芯片市場現狀調查

近年來，全球汽車芯片市場規模增速遠高于當年整車銷量增速，2019年全球汽車芯片市場規模達465億美元，同比增長11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車銷量快速下滑的沖擊下，2020年汽車芯片市場規模將有小幅下滑，預計規模為460億美元。半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統、智能鑰匙和自動泊車系統外，芯片還廣泛應用在汽車發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS、電子穩定性系統(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統中，堪稱汽車的神經。

國內廠商在汽車芯片領域的布局大致分為三大類：一是傳統半導體廠商和車企，主要為傳統生產車規級芯片的廠商和逐漸過渡為車規級半導體生產商的傳統車企;二是初創或者新加入這個賽道的企業;三是通過并購整合切入汽車級半導體市場的企業。

近期汽車芯片供應短缺既是全球共性問題，反映出我國自主供給能力不足的深層次矛盾。汽車芯片是關乎產業核心競爭力的重要器件，需要統籌發展和安全，堅持遠近結合、系統推進，提升全產業鏈水平，有力支撐汽車和半導體產業高質量發展。在行業恢復時間方面，公司預計全行業的芯片短缺在今年四季度之前不會改善。

隨著5G、人工智能、新能源和智能網聯技術在汽車領域的逐步應用，汽車行業芯片的應用呈現出成倍增長的趨勢。對于汽車缺芯的影響，據估計，今年全球汽車行業收入將減少606億美元，包含整個供應鏈。

預計到2030年，一輛智能電動汽車的電子元器件成本將會占到整車成本的50%。與之相對應，2019年汽車半導體市場約為400億美元，2040年將有望達到2000億美元，年均復合增長率高達7.7%。有專家預計，2025年汽車半導體市場規模有望超過1000億美元，占全球半導體市場規模的比例有望達到15%。

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