6家快遞公司上漲快遞派費 快遞價格會上漲嗎？2021電商快遞行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

• 2021年8月30日 WuYaNan來源：環(huán)球傳媒網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 1465 97
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截止發(fā)稿，已經(jīng)有中通、圓通等6家快遞公司一致宣布自9月1日起，全網(wǎng)末端派費每票上漲0.1元即快遞小哥每送一件多掙1毛錢。業(yè)內(nèi)預計，若按照快遞員人均每天派件200件計算，快遞員每月有望增加500元收入 。

6家快遞公司上漲快遞派費

截止發(fā)稿，已經(jīng)有中通、圓通等6家快遞公司一致宣布自9月1日起，全網(wǎng)末端派費每票上漲0.1元即快遞小哥每送一件多掙1毛錢。業(yè)內(nèi)預計，若按照快遞員人均每天派件200件計算，快遞員每月有望增加500元收入 。

除了“四通一達”，順豐也表態(tài)將開展面向收派員的增收行動，在現(xiàn)有收派計提不變的基礎(chǔ)上，新增投入兩億元以上，用于員工收入提升。京東也宣布，用兩年時間，將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪。

那么，快遞派費上漲后，我們寄快遞的費用是不是也會上漲呢?

對此，圓通快遞負責人表示：上調(diào)派費是上調(diào)快遞員的派費工資，現(xiàn)在公司很多快遞員因為派費太低離職，員工也很難招，所以想通過增加派費解決這一問題，消費者并不會受到影響。

快遞行業(yè)競爭激烈

中國快遞業(yè)的基層網(wǎng)點都是加盟的，加盟商獨立經(jīng)營，具有一定的自主權(quán)。從以往的情況看，部分地區(qū)派費上調(diào)往往很難落實到二級、三級或者更為基層的承包網(wǎng)點和快遞員手上。有些公司甚至會趕在每年旺季，快遞企業(yè)漲快遞配送費之前，先把配送費降下來。現(xiàn)在越來越多的商家包郵，就是因為快遞價格降低了。電商每天發(fā)出的快遞量很大，為了爭取這些大客戶，快遞公司往往開展慘烈的價格戰(zhàn)。在著名的小商品市場義烏，甚至喊出了6毛發(fā)全國的價格，可見競爭之慘烈。

2021電商快遞行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

近年來，中國實物商品網(wǎng)上零售額穩(wěn)步增長。2020年全年實物商品網(wǎng)上零售額97590億元，增長14.5%，占社會零售總額的24.9%。中國的快遞行業(yè)與電子商務行業(yè)并駕齊驅(qū)，既是電子商務蓬勃發(fā)展的推動者，也是其直接受益者。

隨著線下消費向線上轉(zhuǎn)移，網(wǎng)上零售額占社會零售總額比重持續(xù)提升，在線零售的滲透率因此進一步提升，電子商務行業(yè)的加速發(fā)展推動了快遞行業(yè)的發(fā)展。分析人士表示，快遞市場持續(xù)保持高速增長勢頭，市場規(guī)模屢創(chuàng)新高，疊加近期政府監(jiān)管舉措落地，快遞行業(yè)價格競爭有望階段性緩解，利好龍頭企業(yè)。

快遞行業(yè)是過去十年中國民營經(jīng)濟最大閃光點之一。回顧中國快遞行業(yè)發(fā)展歷程，中國快遞業(yè)從國有快遞企業(yè)壟斷、到民營快遞企業(yè)相繼創(chuàng)立群雄混戰(zhàn)的局面，再到 2016 年“三通一達”集中上市，快遞企業(yè)出現(xiàn)分化。

中國快遞行業(yè)收入達到了7497.8億元，在十年內(nèi)行業(yè)收入翻了13倍多。中國快遞行業(yè)的“黃金十年”是伴隨著中國電商經(jīng)濟爆發(fā)式增長而實現(xiàn)的。未來，我們要加快培育電子商務龍頭企業(yè)，加快中小電子商務企業(yè)孵化，加強電商領(lǐng)軍人才培養(yǎng)，壯大電子商務隊伍;要不斷完善農(nóng)村物流配送機制，合理調(diào)配物流配送資源，有效解決農(nóng)村物流配送“最后一公里”的問題。

中研普華研究院利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對電商快遞行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想了解更多電商快遞行業(yè)專業(yè)分析，請點擊中研普華研究院報告《2021-2026年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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