據中國工業和信息化部裝備工業發展中心日前發布的《中國汽車產業發展年報(2021)》，2020年中國新能源汽車銷量136.7萬輛，連續3年超過100萬輛，連續6年位居全球第一。
據中國工業和信息化部裝備工業發展中心日前發布的《中國汽車產業發展年報(2021)》，2020年中國新能源汽車銷量136.7萬輛，連續3年超過100萬輛，連續6年位居全球第一。中國商務部數據顯示，今年1月至7月，中國新能源汽車銷量已超2020年全年水平，生產企業新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，較2019年同期增長1倍，占新車銷量10%;7月新能源汽車銷量達27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史紀錄。
新能源汽車的火熱，在此次成都國際車展可見一斑：現場16個展館中，幾乎每個展館都能見到新能源汽車的身影;集中展示新能源汽車的10號館，擠滿了參觀體驗的觀眾。當日部分車企發布新車，例如比亞迪推出其海洋車系首款車型“海豚”，長城歐拉發布復古時尚車型品類“芭蕾貓”。
2021年6月，中國品牌乘用車銷售69.1萬輛，同比增長16.5%，占乘用車銷售總量的44%，占有率同比上升10.5個百分點。1-6月，中國品牌乘用車累計銷售419.8萬輛，同比增長46.8%，占乘用車銷售總量的42%，占有率同比上升5.7個百分點。其中，轎車銷量127.7萬輛，同比增長90.1%，市場份額為27.5%;SUV銷量243.8萬輛，同比增長36.3%，市場份額為51.5%;MPV銷量30.6萬輛，同比增長25.3%，新能源汽車市場份額為67.2%。此外，在商用車領域，雖然上半年產銷同比分別增長15.7%和20.9%，但6月份單月降幅較大。
據了解，能源汽車專業技術人才就業前景一片光明，畢業生供不應求。目前新能源汽車無論是零部件企業、整車企業還是后市場服務企業，面臨的核心問題都是人才缺乏。當前，我國正在貫徹“資源節約型、環境友好型”發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。除了新能源綠色車牌、低首付、不限行、免費停車等福利外，政府還大力提倡培養新能源汽車高新技術人才，對其進行人才培養補助。
圖表：2017-2020年上半年中國新能源汽車行業從業人員數量情況
數據來源：中研普華產業研究院
未來5年至8年內，我國將有大量國四標準及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場帶來較大的發展空間。預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。
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