我國大噸位沉船打撈技術實現重大突破 海工裝備制造行業投資價值評估

• 2021年9月1日 YeYuJuan來源：人民網 1498 99
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大噸位沉船打撈是國際打撈界的難題，我國先后建造列編了10余艘現代化大型搶險打撈工程船，大噸位沉船打撈裝備能力實現質的飛躍。

我國大噸位沉船打撈技術實現重大突破

大噸位沉船打撈是國際打撈界的難題，我國先后建造列編了10余艘現代化大型搶險打撈工程船，大噸位沉船打撈裝備能力實現質的飛躍。

中國救撈突破傳統打撈方式，在實踐中加強技術探索應用，先后開發應用了沉船水下掃測定位技術、計算機控制液壓同步提升沉船打撈技術、沉船打撈輔助計算軟件、非開挖定向鉆機攻穿千斤等新技術。

目前，通過裝備建設和技術研發，我國海上60米以淺沉船整體打撈噸位已達到5萬噸。預計到“十四五”末，海上100米以淺沉船整體打撈噸位將達到10萬噸，海上大噸位沉船打撈能力將會顯著提升。

海工裝備制造行業投資價值評估

我國制造業一直以來都受到國際社會的廣泛認可，這主要是由于產品本身的優良品質，而隨著海洋工程裝備的不斷發展，我國在這一產業領域也更加有話語權，我國各大重工集團生產的裝置越來越多的出現在了國際市場之上，并受到廣泛好評。這其中包括鉆井平臺、海洋工程輔助船以及鉆井船等，這些成績都在說明我國在這一產業領域的不斷進步，在逐漸與世界一流水準相靠近，也憑借自身的優質性能得到了國際社會的逐漸認可。

隨著資金的大力投入以及在該領域的人才培養、專業技術人才的引進等，我國的海洋工程裝備工程技術水平和制造水準得到了較大提升，當前我國各集團設計的海洋工程產品都具有世界性領先水準且可以有效應用于海洋資源的開發利用。尤其是鉆井平臺領域，我國早在2011年就獨立研制開發并制造出半潛式鉆井平臺并且能夠順利使用，該平臺具有多重功能，包括勘探、鉆井、完井、修井等，無論是作業水深、鉆井深度還是作業環境適應性上都達到了國際領先水準，預示著我國海洋工程裝備產業技術水平的提升。

我國的海洋工程裝備產業已經涉足于這一領域的各個環節，如產品開發設計、配套產品制造以及總包制造等，但是在核心配套裝備的設計上我國的整體水準還有待提高，更多的依賴國外企業，目前世界認可的海洋工程裝備設計企業由歐美日本等國家壟斷，我國的海洋工程裝備配套設備的進口率在70%以上，據統計有95%以上的設備關鍵組件需要依賴進口，這就使得自主設計研發的難度大大提升。但是各企業已經認識到核心配套裝置的重要性并在該環節加大技術投入以及資金支持，相信隨著技術水平的提升以及研發力量的投入，我國在關鍵設備上能夠實現技術上的獨立性，從而真正實現海洋工程裝備產業的系統生產，提升中國企業的國際競爭力。

海工裝備制造行業研究報告主要分析了海工裝備制造行業的市場規模、海工裝備制造市場供需求狀況、海工裝備制造市場競爭狀況和海工裝備制造主要企業經營情況、海工裝備制造市場主要企業的市場占有率，同時對海工裝備制造行業的未來發展做出科學的預測。海工裝備制造行業研究報告可以幫助投資者合理分析海工裝備制造行業的市場現狀，為投資者進行投資作出海工裝備制造行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出海工裝備制造行業投資策略、生產策略、營銷策略等方面的建議。

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