中秋機票均價達歷年低點 下半年民航市場能否復蘇 下半年航空貨運市場行情分析

• 2021年9月9日 HaoChenChong來源：互聯網 343 15
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據了解，國內游客的出行熱情并未拉高機票價格，去哪兒大數據研究院院長蘭翔介紹，秋季是出行淡季，往年機票平均價格在600-700元之間，去年因為中秋和國慶放假重合，機票平均價格略高，達到900元左右。

中秋機票均價達歷年低點

據了解，國內游客的出行熱情并未拉高機票價格，去哪兒大數據研究院院長蘭翔介紹，秋季是出行淡季，往年機票平均價格在600-700元之間，去年因為中秋和國慶放假重合，機票平均價格略高，達到900元左右?！敖衲曛星锏臋C票均價在600元左右，是歷年來的低點?！碧m翔稱。

8月底，各大航空公司陸續公布半年度報告，國航、東航、南航三大航合計錄得凈虧損166.82億元，只有吉祥航空、春秋航空等少數民營航空公司實現盈利。

下半年民航市場能否復蘇

國航表示，8月下旬開始，客流恢復呈穩定向好的態勢。雖然中秋、十一的客流情況仍存在不確定性，但如果能保持目前的態勢，對于全年業績還是很有信心的。

東航稱，8月份由于國內疫情，出行計劃不確定性大，大部分旅客臨近出發才訂座，三天內訂座比例達到65%以上。目前中秋國慶的預訂量也不好，不過8月底以來各地疫情逐漸清零，如果9月控制比較好，中秋、國慶的客流量仍然值得期待。

南航也在業績說明會上表示，隨著國內疫情的穩定，預計到9月中下旬國內市場會恢復到正常水平，南航目前正在積極準備。

春秋航空認為，如果疫情不出現反復，9月下旬、中秋節期間會看到機票價格上升，四季度業績將有所好轉。

吉祥航空方面預計，至9月中下旬航空市場將恢復至較高水平。

根據中研普華研究報告《2021-2026年中國航空貨運行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》統計分析顯示：

根據國際航空運輸協會 IATA 數據，中國航空貨運市場近年來整體規模在 850 億~900 億元左右，是全球僅次于美國 的第二大航空貨運市場。其中國內航線約占 15%~20%，航空貨運主要由客機腹艙、順豐航空、 郵政航空等快遞郵政航空構成，國際和地區航線約占 80%~85%，主要由國內三大貨航和外航構成。

2021年全球客運航空旅行需求仍然低迷。5月全球航空貨運需求較疫情前的水平相比增長了9.4%。5月份國際旅客需求比2019年下降了85.1%。

2021年4月份全球航空貨運定期數據顯示，航空貨運需求繼續超過新冠肺炎疫情前水平，航空貨運比2019年4月份增長12%。

我國航空運輸業仍維持良好發展通道，但航空貨運市場有待爆發，未來隨著高價值商品、醫藥用品、蔬菜水果、海鮮、凍肉等特種特種貨物持續高速增長，帶來大量航空運輸需求，航空貨運市場將迎來新的增長期。

想要了解關于航空貨運行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國航空貨運行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》

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