上海到洛杉磯一個集裝箱運費近7萬元 國內航運金融與航運貿易深入融合

• 2021年9月24日 LiuMingYue來源：央視 新浪財經 1373 90
• 繁體

集裝箱金融有投資希望嗎?本周以來，美國最繁忙的南加州洛杉磯港和長灘港擁堵情況加劇，截至本周一，在以上兩個港口外等待進港的集裝箱貨船多達97艘，平均進港時間已延長至8.7天。這樣的擁堵，在歷史上從未有過。數據顯示，本周從上海向洛杉磯運送一個40英尺標準集裝箱的

集裝箱金融有投資希望嗎?本周以來，美國最繁忙的南加州洛杉磯港和長灘港擁堵情況加劇，截至本周一，在以上兩個港口外等待進港的集裝箱貨船多達97艘，平均進港時間已延長至8.7天。這樣的擁堵，在歷史上從未有過。數據顯示，本周從上海向洛杉磯運送一個40英尺標準集裝箱的運費為10377美元，約合人民幣近67000元，比去年同期上漲329%。航運物流巨頭馬士基預計，全球主要貨運港口嚴重擁堵的情況將至少持續到今年年底。隨著秋冬購物季臨近，大量商家開始下單提前備貨，使得亞洲到美國的貨運航線進一步承壓。因運費上漲，部分美國零售商正在醞釀提價，美國消費者今年年底過節的成本將會提高。

國內航運金融與航運貿易深入融合

航運金融是航運中心未來發展的主要方向，自建設方案實施以來，相關要素加速集聚，重點項目相繼落地，港信期貨、航運金融聯儲證券等機構落地，填補青島本土期貨、券商牌照領域空白。航運金融與航運貿易深入融合，通過金融企業對接行動，提供“一對一”金融服務支持，對口輔導企業3926家，累計放貸航運金融金額超56億元。

從中國港口發出的海運集裝箱大幅漲價，當前，中國發至美國航線的40英尺的貨運箱運價超過20000美元，最高能達到20804美元/箱，與去年相比上漲超500%，另外，中國至歐洲航線的集裝箱運價也超過1.3萬美元。

實際上，中美貨運航線的集裝箱貨運價格在今年7月8日就已經升至9631美元/箱，短短的一個月內就已經突破了20000美元/箱，這可以用飆升來形容了。航運金融貨運價格短期飆升離不開美國本身的原因。

以集裝箱航運為支柱的全球供應鏈正在努力跟上貨物需求的步伐，并克服新冠疫情造成的勞動力短缺。 洛杉磯和長灘這兩個加州港口外的船只排起了長隊，截至周四晚些時候，船只的數量躍升至創紀錄的49艘。

一丶航運金融行業市場集中度情況

據數據顯示，航運金融市場占比較多的是航運金融資金結算占比43%，其次是行業融資，占比40%。

圖表：航運金融市場集中度情況

數據來源：中研普華產業研究院整理

中國航運金融行業市場規模大概為13118.7億元，中國航運金融行業市場規模大概為14752.58億元，中國航運金融行業市場規模大概為1748.71億元，同比增長率為18.54%。

據數據顯示，航運金融行業CR10占比為25.5%，CR50占比為41.3%， CR100占比為63.3%，行業集中隨著行業的發展在逐漸升高。航運金融深度融入國家“一帶一路”倡議的重大戰略部署，也是青島提升城市發展能級，航運金融推動國際化大都市建設的重大戰略機遇。航運金融對標倫敦、新加坡、紐約等全球海洋中心城市，國際航運貿易中心、國際金融中心及國際創新中心是全球海洋中心城市的三大核心功能。因此，全面深化對外開放航運金融。

未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國航運金融市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年安全芯片行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告

  中研普華通過對安全芯片行業長期跟蹤監測，分析安全芯片行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡