中國鉆井船行業現狀及發展前景分析

• 2021年9月26日 HaoChenChong來源：互聯網 520 28
• 繁體

鉆井船是浮船式鉆井平臺，它通常是在機動船或駁船上布置鉆井設備。平臺是靠錨泊或動力定位系統定位。浮船式鉆井裝置船身浮于海面，易受波浪影響。

中國鉆井船行業現狀及發展前景分析

鉆井船是浮船式鉆井平臺，它通常是在機動船或駁船上布置鉆井設備。平臺是靠錨泊或動力定位系統定位。浮船式鉆井裝置船身浮于海面，易受波浪影響。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上進行石油鉆井。

目前，我國淺水油田使用的鉆井裝備主要有海洋模塊鉆機、坐底式鉆井平臺、自升式鉆井平臺，這些裝備從船體設計建造到配套的船體設備、鉆機設備均已全面實現國產化，且海洋鉆機應用情況良好。

經過多年發展，我國半潛式鉆井平臺形成了作業水深 300~3600 m 的系列船隊，在數量、作業水深、平臺配置等方面與世界先進水平接軌。通過建造“奮進號”“藍鯨 1 號”等指標先進的半潛式鉆井平臺，我國半潛式鉆井平臺建造水平已達到國際先進水平。也要注意到，國內鉆機設備生產廠家的產品集中于陸地和淺水平臺用鉆機設備，而深水鉆機設備設計制造水平與國外先進水平相比有較大差距;國產液壓鉆機設備與國外先進水平相比也有明顯差距。目前，國內導管架平臺、自升式平臺等淺水平臺配置的鉆機設備基本實現了國產化，但深水平臺上的鉆機設備(含水下設備)還較多依賴進口。

我國在深水鉆機使用、維護維修過程中逐漸實現了維修國產化、備件國產化、單件部件與設備國產化。例如，“勘探三號”半潛式鉆井平臺、“南海挑戰號”半潛式生產平臺上配置的鉆機有多個設備實現了國產化。上海船廠船舶有限公司為新加坡歐帕斯公司(Opus offshore)建造的“老虎”(Tiger)系列鉆井船上配置的深水鉆機采用了大量國產化設備，如井架、天車、游車、轉盤、鉆井絞車、泥漿泵、隔水管吊機、貓道機、折臂吊、采油樹臺車、防噴器臺車、司鉆房等。

該系列鉆井船上配置的鉆機是目前設備國產化率最高的深水鉆機，但部分關鍵設備，如隔水管系統、防噴器及控制系統、轉噴器、節流壓井管匯、天車補償系統、隔水管張力器、頂驅、鐵鉆工、司鉆操作椅及控制軟件等均由國外公司制造。此外，寶雞石油機械有限責任公司開展了深水鉆機管子處理系統、1536.7 mm 轉盤、司鉆控制系統、隔水管等關鍵設備的研制，河北華北石油榮盛機械制造有限公司研制了水下防噴器和控制系統并建成了工程樣機。

整體來看，目前我國淺水鉆機設備的技術水平與國外先進水平的差距趨于減小，但是深水鉆機的國產化率依然較低;特別是深水鉆機的部分關鍵設備國內無法制造，有些設備雖然研制出工程樣機，但沒有經過現場試用或應用，難以服務于國內外市場。亟需進行技術突破的設備主要有：大功率設備，如大功率頂驅、鉆井絞車;水下設備，如隔水管、隔水管伸縮節、水下防噴器及控制系統;大載荷升沉補償類設備，如鉆柱升沉補償裝置、隔水管張力器;自動化處理設備，如管子處理系統、防噴器和采油樹運送系統;控制系統軟硬件、司鉆操作系統及控制軟件;其他關鍵設備，如雙井架、固井系統、燃燒臂等。此外，國內海洋鉆機絕大部分為交流變頻鉆機，其他類型鉆機很少;深水大鉤載鉆機是更適合液壓鉆機的形式，而國內大功率液壓鉆機的設計研制仍為空白。

想要了解更多鉆井船行業具體詳情，可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年中國鉆井船市場深度全景調研及投資前景分析報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國鉆井船市場深度全景調研及投資前景分析報告

  鉆井船行業研究報告中的鉆井船行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對鉆井船行業進行細化分析，重點企業...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡