碳金融對鋼鐵行業的影響 國內碳金融行業市場深度分析

• 2021年9月28日 LiuMingYue來源：人民日報 中研網 841 51
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碳金融對鋼鐵企業的影響是什么?碳金融行業發展前景現狀如何?鋼鐵行業落實碳達峰、碳中和既急不得，也慢不得，應科學統籌謀劃，碳金融分階段合理有序推進。為保障“雙碳”目標實現，我國鋼鐵行業應做好頂層設計，著力解決發展不平衡、不充分問題。鋼鐵行業通過發展碳金融

碳金融對鋼鐵企業的影響是什么?碳金融行業發展前景現狀如何?鋼鐵行業落實碳達峰、碳中和既急不得，也慢不得，應科學統籌謀劃，碳金融分階段合理有序推進。為保障“雙碳”目標實現，我國鋼鐵行業應做好頂層設計，著力解決發展不平衡、不充分問題。鋼鐵行業通過發展碳金融市場爭取國際碳定價權，具有越來越重要的現實意義。金融機構可以通過加大對綠色產業、碳金融項目以及綠色科技的支持力度，在清潔能源、綠色建筑、綠色交通等領域，大力發展綠色金融，助力實體碳金融低碳發展，共建與碳達峰、碳中和相適應的投融資體系，鋼鐵行業建立完善碳資產管理體系。

碳金融對鋼鐵行業的影響

我國鋼鐵行業碳達峰及降碳路徑可重點考慮六個方面：一是推動綠色布局;二是節能及提升能效;三是優化用能及流程結構;四是構建循環經濟產業鏈;五是應用突破性低碳技術;六是強化制度建設和政策體系支撐。

從碳金融對鋼鐵行業機遇來看，低碳發展將助推我國鋼鐵行業構建更高水平供需動態平衡、優化工藝流程結構、推動技術革命、促進智能化升級、加快多產業協同、協同促進環保治理、深化產品全生命周期理念，并將助力行業低碳標準化工作。

從碳金融對鋼鐵行業挑戰來看，我國鋼鐵行業低碳轉型時間緊、任務重，須在較短時間內實現達峰及降碳工作;大多企業處于低碳發展初級階段，技術、人才等基礎能力薄弱;不同企業發展水平參差不齊，低碳發展水平不同，降碳空間也不同;短流程占比差距較大，電爐鋼成本競爭力總體偏弱，工藝流程結構優化仍面臨障礙;而且綠色設計產品覆蓋不足。

國內碳金融行業市場深度分析

日前，我國碳金融市場有好消息傳來。為配合碳現貨市場發展進程，證監會積極指導廣州期貨交易所加快推進碳期貨市場建設。

北京、上海、武漢三地同時舉行啟動儀式，隨即開啟上線后的首批交易。至此，備受關注的全國碳排放權交易系統正式上線開市，中國石油、中國石化、華能集團、華電集團、申能集團等企業參與了全國碳市場首日交易。業內人士表示，全國碳市場正式開啟，標志著我國市場化碳減排進入新階段，這是中國應對氣候變化工作又一重大里程碑。

全國碳市場上線首日迎來開門紅。上海環境能源交易所(以下簡稱“上海環交所”)數據顯示，碳配額開盤價為48元/噸。9點30分，首筆全國碳交易已經撮合成功，價格為52.78元/噸，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。截至當天收盤，碳配額最新價為51.23元/噸，漲幅為6.73%，均價為51.23元/噸。當天最高價為52.80元/噸，最低價為48元/噸。交易總量410.40萬噸，交易總額為2.1億元。

碳金融市場發展前景廣闊。我國正在實施轉變經濟發展方式，建立“兩型社會”的發展戰略，過去“三高”(高投入、高能耗、高增長)的粗放型發展模式不具有可持續性，必須轉化為“兩低一高”(低投入、低能耗、高增長)的集約型發展模式。

此外，碳金融市場即金融化的碳市場，是我國碳市場的發展方向。發展碳金融市場，能夠進一步完善碳市場機制，保證碳價的有效性和權威性，提高碳市場的資源配置效率和運行效率，同時為企業開展碳資產管理提供必要的金融工具;能夠為建立和完善基于環境成本核算與環境收益評估的綠色金融體系奠定堅實基礎，還可以為傳統金融市場和投資者豐富金融產品種類，增加金融市場的深度和厚度。

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