中國城市客車行業現狀及發展趨勢分析

• 2021年9月29日 HaoChenChong來源：互聯網 1373 90
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城市客車，又稱為大巴，是用于城市或城郊載送乘客的客車。車內設有座位和供乘客站立與走動的通道。城市客車，是城市中重要的交通工具。

城市客車，又稱為大巴，是用于城市或城郊載送乘客的客車。車內設有座位和供乘客站立與走動的通道。城市客車，是城市中重要的交通工具。早在十九世紀，內燃機發明之前，英國和法國就曾用蒸汽汽車作為城市客車。過去，城市客車大都由載貨汽車改裝而成。現代城市客車，其底盤一般都是根據客車的要求專門設計制造的。

發達國家的城市客車，均已實行無人售票，因此裝有收款機或驗票機。我國的城市客車，已逐步推廣無人售票。

我國目前已形成全球最大的新能源客車市場，所有的客車企業都有機會分到在其他國家不存在的蛋糕。但如今，旅游業受到高鐵、航空、自駕的擠壓，份額越來越小，客車市場只能憑借公交車獨撐天下。目前公交車市場需求還比較旺盛，客車市場還算可觀。

根據中研普華研究院報告《2021-2026年城市客車行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》統計分析顯示：

一、公交客車行業盈利能力分析

圖表：中國公交客車行業凈利率情況

數據來源：中研普華產業研究院

據不完全統計，2018年，中國公交客車行業凈利率約為3.97%。公交客車作為公共基礎設施，主要由當地政策采購，客車廠商的議價能力較弱，其盈利能力較低。

二、公交客車行業償債能力分析

圖表：中國公交客車行業速動比率情況

數據來源：中研普華產業研究院

公交客車行業單價較高，產品的尾款較高，行業對于現金的吸納能力較低，速動比率中等，行業償債能力較低。

三、公交客車行業營運能力分析

圖表：中國公交客車行業總資產周轉率情況

數據來源：中研普華產業研究院

四、智能化是未來公交客車發展趨勢

發展新能源汽車是實現節能減排的重要舉措，目前的產業環境和政策環境已具備推廣新能源汽車的條件，加之公共交通領域急需發展新能源汽車;因此，為“節能減排”而生的新能源汽車更符合民生要求。另外，隨著國家充電基礎設施的完善，純電動客車憑借在環保性能和節約能源方面的優勢，將成為國家主推路線。

城市公交作為公共交通的重要窗口，其智能化改造和發展尤為重要。隨著社會對智能交通的理解加深和期待提高，城市公交智能化大有可為，市場容量相當可觀，社會效益和經濟效益均會取得，總之，智能化是未來公交客車技術發展的趨勢。

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