質子交換膜燃料電池發電作為新一代發電技術,其廣闊的應用前景可與計算機技術相媲美。經過多年的基礎研究與應用開發,質子交換膜燃料電池用作汽車動力的研究已取得實質性進展,微型質子交換膜燃料電池便攜電源和小型質子交換膜燃料電池移動電源已達到產品化程度,中、大
質子交換膜燃料電池發電作為新一代發電技術,其廣闊的應用前景可與計算機技術相媲美。經過多年的基礎研究與應用開發,質子交換膜燃料電池用作汽車動力的研究已取得實質性進展,微型質子交換膜燃料電池便攜電源和小型質子交換膜燃料電池移動電源已達到產品化程度,中、大功率質子交換膜燃料電池發電系統的研究也取得了一定成果。
質子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell)是一種燃料電池,在原理上相當于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質子交換膜組成,陽極為氫燃料發生氧化的場所,陰極為氧化劑還原的場所,兩極都含有加速電極電化學反應的催化劑,質子交換膜作為傳遞H+的介質,只允許H+通過。工作時相當于一直流電源,陽極即電源負極,陰極即電源正極。
據中研普華產業研究院出版的《2021-2026年質子交換膜燃料電池行業市場需求與未來發展趨勢預測研究報告》統計分析顯示:
由于質子交換膜燃料電池發電系統有望成為移動裝備電源和重要建筑物備用電源的主要發展方向,因此有許多問題需要進行深入的研究。就備用氫能發電系統而言,除質子交換膜燃料電池單電池、電堆質量、效率和可靠性等基礎研究外,其應用研究主要包括適應各種環境需要的發電機集成制造技術, 質子交換膜燃料電池發電機電氣輸出補償與電力變換技術,質子交換膜燃料電池發電機并聯運行與控制技術,備用氫能發電站制氫與儲氫技術,適應環境要求的空氣(氧氣)供應技術,氫氣安全監控與排放技術,氫能發電站基礎自動化設備與控制系統開發,建筑物采用質子交換膜燃料電池氫能發電電熱聯產聯供系統,以及質子交換膜燃料電池氫能發電站建設技術等等。
采用質子交換膜燃料電池氫能發電將大大提高重要裝備及建筑電氣系統的供電可靠性,使重要建筑物以市電和備用集中柴油電站供電的方式向市電與中、小型質子交換膜燃料電池發電裝置、太陽能發電、風力發電等分散電源聯網備用供電的靈活發供電系統轉變,極大地提高建筑物的智能化程度、節能水平和環保效益。
隨著中國經濟的持續發展,化石能源的過渡消耗和于此同時產生的環境污染引起了人們巨大的擔憂。近年來,各地頻頻發生的水體污染,霧霾和沙塵暴等環境惡化事件,讓人們意識到尋找新的可替代能源以提高能源利用率并降低能源利用過程中環境污染物的排放已迫在眉睫。質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種高效,對環境友好且發展最為成熟的燃料電池發電體系,與傳統熱機發電相比有不可比擬的優勢。
PEMFC的核心部件是其中的膜電極組件,主要由質子交換膜,氣體催化層以及氣體擴散層組成。PEMFC主要使用純凈的氫氣作為燃料氣,在陽極區域,氫氣被氧化成質子,在水分子的幫助下透過質子交換膜,傳輸到電池的陰極。這些質子在陰極區域與催化劑還原氧氣形成的氧離子進一步發生電化學反應,這一過程釋放出的電子在外電路的定向移動就形成了電流,完成整個發電過程。因此,膜電極是質子交換膜中多相物質傳輸和發生電化學反應的場所,決定著燃料電池的性能、壽命及成本。
從全球各技術路線的燃料電池實際裝機量情況看,質子交換膜燃料電池(PEMFC) 裝機量占比近幾年保持在 75%左右水平,是當前技術成熟度最高,裝機量占比最高 的燃料電池技術路線。
隨著質子交換膜燃料電池行業的不斷發展,內業競爭也在不斷加劇,大型質子交換膜燃料電池企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的質子交換膜燃料電池生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的質子交換膜燃料電池品牌迅速崛起,逐漸成為質子交換膜燃料電池行業中的翹楚。
2020 年 9 月,科潤的質子交換膜 NEPEM-3015 系列配套的氫燃料電池發動 機通過國家機動車產品質量監督檢驗中心強檢,預計 2021 年國產質子交換膜將實現 一 定量的商業化上車運行。
未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多質子交換膜燃料電池行業詳情,點擊中研普華產業研究院出版的《2021-2026年質子交換膜燃料電池行業市場需求與未來發展趨勢預測研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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2021-2026年質子交換膜燃料電池行業市場需求與未來發展趨勢預測研究報告
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