工業車輛是工程機械的重要分支，是物流行業的重要裝備之一，它是以內燃機、蓄電池電機，液化氣內燃機工業車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。
工業車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅動的機動車輛。工業車輛是工程機械的重要分支，是物流行業的重要裝備之一，它是以內燃機、蓄電池電機，液化氣內燃機工業車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。普通適用港口，車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等處，可以進入船舶和集裝箱內進行作業，還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業，并可以配備多種工具擴大其使用范圍。
隨著物流技術的不斷發展推廣和應用，以及國家工業化水平的不斷提高，工業車輛產品使用范圍將日益擴大，成為一種產量和規格最多的裝卸倉儲搬運機械。
據中研產業研究院報告《2021-2026年工業車輛行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》分析
繼2019年我國機動工業車輛銷量突破60萬臺后，2020年銷量再創歷史新高。盡管開年受到新冠疫情影響，但隨著疫情防控工作有效推進，各行業發展步入正軌，我國機動工業車輛繼續保持高增長，2020全年銷量突破80萬臺大關。參加中國工程機械工業協會工業車輛分會統計的企業，在2020年的機動工業車輛銷量達800,239臺，與2019年同期的608,341臺相比，增長了31.54%。
2021-2022年是國四排放升級的關鍵節點，沒有技術儲備、沒有研發實力的小企業、小品牌將會被市場淘汰。競爭力優勢越發重要，單一優勢已經不能支撐企業發展需求，需要整個產業鏈的配合、提升。要從技術、產品、銷售、服務等方面尋找最適合自身企業發展的優勢資源。
受國家排放政策、物流業等對倉儲配送的需求，促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內主流的電動叉車企業如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產品，并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。
面對市場的挑戰，企業可通過加強自身創新力和產業新定位，比如開發新能源及叉車AGV自動化產品等，新能源、智能技術的發展，都有利于推動整個大環境物聯網的應用。物與物相通，整合全行業資源。中國物流裝備智能技術的成長，將在這些應用下形成一張巨大行業物聯網，成為在未來一段日子里我國智慧工業、物流技術整合的大行業圈。全球工業車輛整體趨勢向好，面對新的經濟環境，中國工業車輛企業應以創新、質量、服務尋求轉型升級契機。以全球化視野關注行業發展方向，緊抓發展契機，砥礪前行，團結奮斗，成為推動中國工業車輛發展的中堅力量。
想要了解更多工業車輛行業的發展前景，請查閱《2021-2026年工業車輛行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》。
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