汽車成熟市場中,整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%,約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環節。在汽車市場增速放緩的背景下,汽車金融作為客戶黏著劑,能更好地發揮其對汽車消費的促進作用。隨著疫情防控趨勢向好,在疫情期積壓的汽車消費需求將迅速
金融產品的核心是控制風險,控制風險的重點在于操作成熟的金融產品。金融產品是否成熟又取決于它的服務對象,也就是車輛的品牌價值、性能穩定、使用便捷、市占率較高、二手殘值容易評估等方面。
汽車成熟市場中,整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%,約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環節。在汽車市場增速放緩的背景下,汽車金融作為客戶黏著劑,能更好地發揮其對汽車消費的促進作用。隨著疫情防控趨勢向好,在疫情期積壓的汽車消費需求將迅速推動汽車金融快速回暖。
我國無論是汽車產量還是銷量,都已經連續10年位居全球第一。截止2021年9月,全國機動車保有量已經達到3.90億輛,駕駛人達到4.76億人,其中汽車保有量達到2.97億輛。
2020年末,全國25家汽車金融公司資產規模達9774.84億元,同比增長7.85%。數據顯示,截至2020年末,我國汽車金融公司零售貸款余額7820.16億元,同比增長8.71%;庫存批發貸款余額為1046.52億元,同比略降3.15%。
作為全球最大的汽車市場,汽車金融未來的發展前景將更加廣闊。目前,中國市場的汽車金融滲透率約為18%,而相比德國、美國等發達國家的成熟市場覆蓋面達到了70%~80%,仍有很大的差距及發展潛力。
隨著中國汽車市場的逐步成熟,中國汽車金融行業得到了有效發展。隨著中國汽車工業的發展,中國汽車金融行業逐步壯大,專業汽車金融公司數量整體增多。中國汽車金融公司必將成為推動汽車產業發展的中堅力量。
2020年,汽車金融公司零售貸款車輛678.07萬輛,占當年我國汽車銷量的26.79%,同比增長2.02個百分點;經銷商批發貸款車輛428.39萬輛,占當年我國汽車產量的16.98%。2020年面向消費者的汽車零售總額3.94萬億,占社會消費品零售總額的10.08%,在2020年限額以上企業商品零售總額中,汽車類消費高居首位,占比達29.18%。
2020年4月,發改委、工信部、銀保監會等11部門發布《關于穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》,推出新的汽車金融刺激措施,明確將通過“適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式”釋放汽車消費潛力。更低的首付比例意味著更高的貸款限額,這將直接擴大汽車金融市場規模。還款期限的延長將給予金融服務商更靈活的產品提升空間,也能激發部分消費者的貸款意愿。
從汽車金融競爭行業來看,競爭日益激烈,雖然金融市場整體增速放緩,但許多細分領域仍然有新的增長機會,例如融資租賃業務、非展廳金融模式的出現、二手車和新能源市場仍然蘊藏較大發展前景。汽車消費者群體的增購換購的消費需求取代了新購需求,成為新的增長點,汽車金融售后和汽車衍生消費將成為主要的利潤增長點和汽車市場可持續發展的重要推動力。
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