據中國氣象局辦公室主任、新聞發言人宋善允介紹,2021年,我國天氣形勢復雜,極端事件頻發,呈現兩個極端,分別體現在氣溫和降水方面。國家氣候中心副主任賈小龍進行表示,春運期間發生階段性極端強降溫事件的可能性還比較大。
春運發生極端強降溫可能性較大
2021年12月29日,中國氣象局召開2022年1月新聞發布會。據中國氣象局辦公室主任、新聞發言人宋善允介紹,2021年,我國天氣形勢復雜,極端事件頻發,呈現兩個極端,分別體現在氣溫和降水方面。國家氣候中心副主任賈小龍進行表示,春運期間發生階段性極端強降溫事件的可能性還比較大。
以氣象信息化驅動氣象現代化,建設智慧氣象,是落實創新驅動發展戰略和國家信息化發展戰略的重要舉措,是實現《國務院關于加快氣象事業發展的若干意見》和《全國氣象發展“十三五”規劃》奮斗目標、提升氣象服務國民經濟和社會發展效益的必然選擇。
當前,新一輪科技革命和產業變革不斷興起,大大推進信息技術創新應用的快速深化,信息化加速向互聯網化、移動化、智慧化方向演進,“互聯網+”引發經濟社會結構、組織形式、生產生活方式發生重大變革。氣象信息化是在全球信息化的大背景下產生的,伴隨改革開放的大潮不斷發展,信息技術已全面滲透并正在深刻影響著氣象事業發展理念、發展方式、氣象業務服務結構、服務模式和氣象管理工作方式,氣象事業改革發展必須適應信息化時代的特征。
隨著信息技術的迅猛發展,曾經走在國家信息化前列的氣象信息化,目前已經明顯滯后于國家信息化,也滯后于世界信息化發展的大潮。誰在信息化潮流中落伍,誰就會被時代所淘汰。氣象信息化迫切需要進入新的發展轉型期。以氣象信息化推進氣象現代化,這是加快從氣象大國向氣象強國邁進的戰略選擇,也是推進氣象改革發展的戰略舉措。
氣象信息化是氣象現代化的重要標志。新時期全面推進氣象現代化,必須堅持圍繞國家需求、世界科技前沿、氣象發展自身客觀規律和具體實際。如果沒有實現氣象信息化,那么氣象信息作為資源的價值就得不到有效開發,氣象服務就難以適應日益增長的服務需求,氣象預報預測水平也難以得到有效提高。
信息技術,尤其是移動互聯網、大數據、云計算、物聯網等發展可以說是日新月異,今后的發展仍然大可預期。各個行業,甚至是傳統的老字號都在搭著這趟“快車”,轉型發展。如果沒有實現氣象信息化,或者誤了這趟信息化“快車”,氣象現代化就會大打折扣。因此,氣象部門必須在這場信息化潮流中迎頭趕上,把氣象信息化放到全面推進氣象現代化中更加突出的位置,作為氣象現代化的重要標志和重點方向,加快推進。
氣象信息化賦予了氣象現代化的新內涵。 面向未來,氣象現代化在戰略上要有新格局,體現全球化、全方位、無縫隙、寬領域的新特征,這些都與信息化密不可分。我們講智慧氣象、數字氣象,都是氣象信息化的重要內容。國家正在實施的“互聯網+”計劃為推進氣象信息化工作注入了新內涵、新機遇和新動力,也豐富了氣象現代化的內涵。因此,氣象信息化不僅僅是一項建設任務,也是一項發展任務、現代化任務。
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2020-2025年中國氣象信息化行業市場深度分析與發展前景預測研究報告
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