報告認為，我國要在10年內實現碳達峰、再用30年實現碳中和，面臨產業結構偏重、能源結構偏煤、能源效率偏低、綠色低碳技術不足、體制機制不完善、外部環境嚴峻等六大挑戰。
《中國碳達峰碳中和進展報告(2021)》發布
報告提出，推動實現碳達峰、碳中和已成為全球共識。2021年11月，中美發布了《中美關于在21世紀20年代強化氣候行動的格拉斯哥聯合宣言》，承諾加強氣候合作，捍衛《巴黎協定》的成果，避免了格拉斯哥會議“淪為空談”，彰顯大國擔當。我國碳達峰、碳中和頂層設計逐步完善，推進思路逐步清晰。2021年10月，中共中央、國務院印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》，兩者共同構成貫穿碳達峰、碳中和兩個階段的頂層設計。
報告認為，我國要在10年內實現碳達峰、再用30年實現碳中和，面臨產業結構偏重、能源結構偏煤、能源效率偏低、綠色低碳技術不足、體制機制不完善、外部環境嚴峻等六大挑戰，應立足我國富煤貧油少氣的能源資源稟賦，堅持先立后破，穩住存量、拓展增量，以保障國家能源安全和經濟發展為底線，爭取時間實現新能源的逐漸替代，推動能源低碳轉型平穩過渡。
據中研產業研究院報告《2021-2026年中國碳中和戰略深度調研及發展前景預測報告》分析
氣候變化是人類面臨的全球性問題，隨著各國二氧化碳排放，溫室氣體猛增，對生命系統形成威脅。在這一背景下，世界各國以全球協約的方式減排溫室氣體，我國由此提出碳達峰和碳中和目標。中國的二氧化碳排放量以十多年來最快的速度增長，2021年第一季度同比增長15%。2020年4月至2021年3月，中國的二氧化碳排放量創下了近120億噸的歷史新高，比2019年的排放總量高出約6億噸(5%)。
作為世界第一大排放國，中國通過宣布碳中和目標，主動承擔起國際責任，既是一個負責任大國擔當的表現，也是我國實現高質量綠色發展的內在要求。
當前，我國國民經濟對能源消耗的依賴性系數高于國外發達國家。所以，既要發展又要減排，實現“雙碳”目標存在不小的挑戰。比如，今年多地能耗控制趨嚴，在紡織、鋼鐵等行業一度出現限產停產現象。控制能耗是“碳達峰、碳中和”國家戰略目標下的具體落實措施。在實現過程中，將對高能耗行業供給端產生持續壓制，對清潔能源行業產生持續催化。長期來看，將促進我國經濟發展結構形成新的平衡關系。不過，現階段還沒有能做到零排放的成熟的清潔能源技術，降低“零碳經濟”的成本也需要較長時間。
《2021中國創新創業生態發展藍皮書》預計，中國零碳能源轉型將在七個領域催生巨大的投資市場，包括再生資源利用、能效、終端消費電氣化、零碳發電技術、儲能、氫能和數字化。到2050年，這七大領域的市場規模將達到近15萬億元，并為中國實現零碳排放貢獻累計減排量的80%。
在2020年到2050年間，將有70萬億元左右的基礎設施投資被直接或間接地撬動，包括發電側大量的光伏和風電裝機、容量持續增長的跨區輸電通道、數量在千萬量級的5G基站建設、物聯網相關基礎設施、交通領域加氫站和電動車充電站的加速布局，以及高鐵、城際鐵路的大規模擴展等。根據國家發展改革委能源研究所的分析，未來30年，中國為實現碳中和目標，僅在能源相關基礎設施建設領域的投資規模將達到100萬億元。
想要了解更多碳中和行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國碳中和戰略深度調研及發展前景預測報告》。
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