深圳一無人機取證樓盤質量問題被擊落 深圳無人機行業發展現狀和未來發展前景

• 2022年1月6日 HuangJiang來源：新浪 292 11
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《深圳一架無人機被擊落》的新聞上了熱搜，寶安區尖崗山壹號花園業主的無人機在外圍公園取證時被擊落。2021年末，項目主體完工脫網后，業主早期看房并不順利。

深圳一無人機取證樓盤質量問題被擊落

近日，《深圳一架無人機被擊落》的新聞上了熱搜，寶安區尖崗山壹號花園業主的無人機在外圍公園取證時被擊落。2021年末，項目主體完工脫網后，業主早期看房并不順利。業主稱“項目在建，不讓任何人進，業主們只能在小區外圍周邊看，拍照、拍視頻用無人機，然后那天我們的無人機就被打下來了。”

之后，業主們開始積極尋求外界關注，在近日寶安區區委書記系列訪談的直播節目中，有市民反映了尖崗山壹號花園的問題，區委書記在直播中說將聯合住建局展開調查。

據悉，尖崗山壹號花園推出的首批產品位于10-16棟，戶型面積約79-136平方米，單價區間在8.2萬-9.5萬元/平方米，總價區間在679萬-2075萬元/套，約定2022年底毛坯交付，公共空間高標準精裝。

根據中研普華出版的《2022-2026年中國無人機行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》顯示：

深圳被譽為中國“無人機之都”。如今，深圳的無人機行業企業達2000多家，其中涉足無人機制造的就有600多家。中國無人機占全球70%市場，而深圳各口岸出口的民用無人機占全國總量的95%以上。

深圳早在2013 年就制定了《深圳市航空航天產業發展規劃(2013-2020 年)》,將無人機作為重點領域和優先發展領域。 目前,依靠獨有的政策和產業優勢,深圳市已圍繞無人機產業,逐步擁有了包括產、學、研、用的完整產業鏈資源

深圳無人機發展現狀和未來發展前景

無人機產業在深圳的萌發，是市場自發的產物。然而，在不少地方僅把它看作“高級玩具”的時候，深圳市政府便敏銳意識到這一產業的巨大潛力，并出手大力扶持。早在2013 年，深圳就制定了《深圳市航空航天產業發展規劃 ( 2013-2020 年 ) 》，將無人機作為重點領域和優先發展領域，規劃明確每年分批次對無人機設計測試、總裝集成、人機交互等領域給予扶持。2015年發布的“中國制造2025深圳行動計劃”，再度明確將無人機產業列為重點。

隨后，《深圳地區無人機飛行管理實施辦法(暫行)》和《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》等一系列法規也陸續出臺，對無人機類型、相應的適飛空域、實名信息登記等做了具體規定。

今年4月，《深圳市綜合交通“十四五”規劃(公眾咨詢稿)》提出，打造立足深圳、輻射大灣區的醫療救護、應急救援、空中觀光、短途運輸等多元化的低空飛行服務網絡，探索無人機在物流配送、城市管理等城市場景的應用。顯然，深圳在振興無人機產業過程中，兼顧了大力支持、積極引導和嚴格管理。

此外，深圳還實現了軍、地、民三方協調管理，劃設限飛空域，提供空域信息、實現了在線飛行計劃審批。由此，深圳擁有了全國最好的低空空域條件，無人機適飛空域面積占比達到65%。單靠企業，這些重要工作是絕不可能完成的。相形之下，有些科研能力更強、應用場景更多的地方，對無人機帶來的安全和社會管理上的挑戰采取了消極態度，斷送了難得的產業發展良機。

欲了解無人機行業發展詳細分析，可點擊中研普華《2022-2026年中國無人機行業深度調研與投資戰略研究咨詢報告》。研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。

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