春節剛過，包裝紙行業便迎來了開門紅。玖龍、建暉、金田、泰昌、旭豐、貴州鵬昇、廣西中貴、山鷹、聯盛等廠家，紛紛上漲50-100元/噸不等。
十余家龍頭紙企上調紙價50-100/噸
春節剛過，包裝紙行業便迎來了開門紅。玖龍、建暉、金田、泰昌、旭豐、貴州鵬昇、廣西中貴、山鷹、聯盛等廠家，紛紛上漲50-100元/噸不等。由于原材料的漲價，加上紙廠庫存不高，原紙價格有望堅挺到3月中旬，伴隨著庫存的逐漸消耗，3月底、4月初，將會迎來上半年的補貨小高峰。
早在山鷹紙業節前發布漲價函時，業內人士便有所預料。按照部分紙企的說辭，本次漲價的原因主要為煤炭價格等綜合成本上漲以及環保成本增加，但在更多人看來，也不排除紙企存在試探市場、希望迎來紙價“開門紅”的目的。
整體來看，當前紙價上漲尚未形成規模，只存在于局部地區的部分紙企，國內最大紙企玖龍紙業暫時未有相關訊息傳出，同時國廢端近日來持續處于下調狀態，紙價若想在短時間內大面積、大幅度上漲，或面臨一定的難度。
中國造紙工業經過近30年的發展，行業規模持續增長，自2009年以來，中國造紙產量和消費量一直位于世界首位。根據中國造紙協會的數據顯示，我國紙及紙板生產企業約2500家，全國紙及紙板生產量為11260萬噸，造紙行業產銷基本處于平衡狀態。
造紙工業屬于國民經濟的基礎原材料工業，具有連續高效運行、規模效益顯著等典型的大工業生產特征，是與社會文明和經濟發展息息相關的重要產業。目前，我國造紙行業企業數量多且規模小，主要公司包括：玖龍紙業、理文造紙、晨鳴紙業、太陽紙業等，其中玖龍紙業占據市場份額為2.37%。
從中國造紙協會發布的最新造紙產量數據看，2020年我國紙及紙板產量達到11260萬噸，同比增長4.6%。造紙產量接近2017年的最高值，在逆勢中實現正增長，并快速恢復至巔峰狀態。紙漿產量有所變化，隨著2017年起開展禁廢，2018年—2020年紙漿產量連續處于7200萬噸—7400萬噸的區間，低于前幾年的7900萬噸—8000萬噸的高位。
我國制漿造紙裝備制造業能為行業提供完整的中等及以上規模的所有設備，國產裝備承擔了60%-70%的造紙產能，技術性能也屬于中上等水平，在世界上僅次于美國、德國、芬蘭、日本等少數發達國家，在某些技術裝備上還具有自己的創新優勢，如草類原料的備料和連續蒸煮裝備技術等。能為造紙工業提供完整的裝備是我國邁入國際造紙大國的主要原因，與此相適應的是我國還具備了從科研、設計到生產制造、標準檢測的完整體系，包括從人才培養、技術開發設計到產品質量控制的生產性服務體系，為裝備制造業的長期發展提供了很好的保障。
中國造紙工業在發展產量的同時，更加注重質量的提高。現在正在不斷調整產業結構，淘汰規模小、污染大、能耗高的小型設備，同時積極投入高車速、大幅寬的新型造紙機。
技術進步迅速，循環、低碳、綠色經濟已經成為新的發展主題。
行業發展日益全球化，物流運輸能力日益提升，運輸成本大大降低。從沿海工廠跨洋運輸到海外客戶的運輸成本甚至可以低于通過內陸貨運向國內客戶運輸的成本，全球化加強。
海外投資越來越普遍，隨著造紙業越來越全球化，以及我國林業，廢紙資源匱乏，海外建廠有利于企業完善產業鏈布局，增強全球市場競爭力。
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